Ping G440 K Driver: All info - rekord i förlåtelse och full justerbarhet

Den amerikanska klubbtillverkaren Ping lägger till ett nytt flaggskepp i sin nuvarande G440-serie. Ping G440 K driver kommer inte bara att slå interna rekord för tröghetsmoment (MOI), utan också kombinera extrem stabilitet med individuell justerbarhet för första gången. Vi har analyserat detaljerna i den nya lanseringen.

PING håller sig till sitt: istället för att uppfinna hjulet på nytt varje säsong fokuserar det Phoenix-baserade företaget på mätbar teknisk utveckling. Med introduktionen av Ping G440 K driver tar företaget itu med ett problem som många amatörgolfare känner till - beslutet mellan maximal förlåtelse och möjligheten att anpassa flygkurvan.

Dual Carbonfly: Grunden för Ping G440 K driver

Kärnan i den nya modellen är den så kallade "Dual Carbonfly Wrap"-tekniken. Medan det i tidigare modeller ofta bara var kronan som var tillverkad av lättviktskompositmaterial, använder Ping nu kolfiber för både kronan och sulan på Ping G440 K Driver.

Denna strategiska användning av kompositmaterial sparar en enorm mängd vikt, som ingenjörerna kunde investera lönsamt på andra ställen. Enligt Pings VD John K. Solheim är detta nyckeln till framgång: "Vårt rekordbrytande kombinerade MOI i G440 K Driver beror främst på den nya kolfiberkronan och sulan som kallas Dual Carbonfly Wrap, vilket möjliggör betydande viktbesparingar."

Du kan redan nu förbeställa båda versionerna av Ping G440 K Driver hos All4Golf.

Premiär: "CG Shifter" på Ping G440 K Driver

Den förmodligen viktigaste innovationen i praktiken är integrationen av den välbeprövade "CG Shifter". Fram till nu har spelare ofta varit tvungna att välja: Antingen en modell med ett extremt högt tröghetsmoment (som G430 MAX 10K) eller en driver med glidande vikter.

Ping G440 K driver kombinerar nu båda. En tungstensvikt med hög densitet på klubbans baksida kan låsas i tre lägen (Draw, Neutral, Fade). Detta gör att flygkurvan kan påverkas utan att offra den grundläggande stabiliteten hos 460 cc-huvudet. Enligt tillverkaren är bakvikten till och med fyra gram tyngre än sin direkta föregångare, vilket gör att tyngdpunkten (CG) kan flyttas ännu lägre och längre bak.

Maximal bollhastighet tack vare T9S+ klubbytan

Klubbytan på Ping G440 K driver har också förfinats. Den beprövade T9S+ Forged Face har optimerats i sin VFT-struktur (Variable Face Thickness). Målet: mer flexibilitet över hela träffytan för att garantera konsekventa bollhastigheter även vid excentriska träffar. Detta kompletteras med "Spinsistency"-tekniken, en speciell krökning av träffytan som normaliserar spinnen på toppade eller högt träffade bollar.

Akustik och design hos den nya Ping Driver

En kritisk punkt med kolfiberkonstruktioner är ofta ljudet, som upplevs som "dämpat" av många aktiva spelare. Ping adresserar detta problem med en intern arkitektur av ribbade strukturer och en "composite crown bridge". Enligt utvecklarna ska resultatet bli en kraftfull och behaglig akustik som behåller återkopplingen från en klassisk titandriver.

Målgrupp: Vem är Ping G440 K driver lämplig för?

Neutralt sett positionerar sig Ping G440 K Driver som "skyddsnätet" bland high-end racketar. Den är utformad för ett brett spektrum av spelnivåer, men bör vara av särskilt intresse för två grupper:

1. De somsöker konsekvens: De som har problem med att träffa klubbytan konsekvent i sweet spot kommer att dra nytta av den rekordhöga MOI:n.
2. Slice-fighters: Tack vare den större profilen och en liten Draw-tendens hjälper drivern till att hålla bollen på fairway.

För golfare med mycket långsam svinghastighet erbjuder Ping även Ping G440 K HL Driver (High Launcher). Lättare komponenter (skaft, grepp och en vikt på 28 g) är utformade för att mekaniskt öka klubbhuvudets hastighet.

Slutsats om Ping G440 K Driver

Med G440 K levererar Ping en logisk vidareutveckling. Kombinationen av förlåtande egenskaper i 10K-klassen och flexibiliteten hos en justerbar vikt markerar en ny standard i varumärkets portfölj.

De viktigaste fakta om Ping G440 K driver i en överblick:

• Huvudvolym: 460 ccm
• Loft: 9°, 10,5°, 12° (justerbar med ±1,5°)
• Viktteknik: Justerbar tungstenvikt (Draw, Neutral, Fade)
• Konstruktion: Dual Carbonfly Wrap (krona och sula i kolfiber)
• Tillgänglighet: Finns nutillgänglig för custom fittings och förbeställningar hos All4Golf. Klubborna kommer att finnas i butik från och med den 29 januari.