Driver Ping G440 K: tutte le informazioni - perdono record e regolazione completa

Il produttore statunitense di bastoni Ping aggiunge un nuovo fiore all'occhiello alla sua attuale serie G440. Il driver Ping G440 K non solo è destinato a battere i record interni di momento d'inerzia (MOI), ma anche a combinare per la prima volta un'estrema stabilità con la possibilità di regolazione individuale. Abbiamo analizzato i dettagli del nuovo lancio.

PING è fedele alle sue idee: invece di reinventare la ruota ogni stagione, l'azienda di Phoenix si concentra sull'evoluzione tecnica misurabile. Con l'introduzione del driver Ping G440 K, l'azienda affronta un problema che molti golfisti dilettanti conoscono bene: la scelta tra la massima tolleranza e la possibilità di personalizzare la curva di volo.

Dual Carbonfly: la base del driver Ping G440 K

Il fulcro del nuovo modello è la cosiddetta tecnologia "Dual Carbonfly Wrap". Mentre nei modelli precedenti spesso solo la corona era realizzata in materiale composito leggero, Ping utilizza ora il carbonio sia per la corona che per la suola del Ping G440 K Driver.

Questo uso strategico dei materiali compositi consente di risparmiare un'enorme quantità di peso, che gli ingegneri hanno potuto investire con profitto altrove. Secondo John K. Solheim, presidente di Ping, questa è la chiave del successo: "Il nostro MOI combinato da record nel driver G440 K è dovuto principalmente alla nuova corona e alla suola in carbonio chiamata Dual Carbonfly Wrap, che consente un significativo risparmio di peso"

È già possibile preordinare entrambe le versioni del Driver G440 K di Ping su All4Golf.

Anteprima: il "CG Shifter" sul Driver Ping G440 K

Probabilmente l'innovazione più importante nella pratica è l'integrazione del collaudato "CG Shifter". Finora, i giocatori dovevano spesso fare una scelta: O un modello con un momento d'inerzia estremamente elevato (come il G430 MAX 10K) o un Driver con pesi scorrevoli.

Il driver Ping G440 K ora combina entrambe le cose. Un peso in tungsteno ad alta densità nella parte posteriore della mazza può essere bloccato in tre posizioni (Draw, Neutral, Fade). Ciò consente di influenzare la curva di volo senza sacrificare la stabilità di base della testa da 460 cc. Secondo il produttore, il peso posteriore è addirittura più pesante di quattro grammi rispetto al suo diretto predecessore, il che consente al centro di gravità (CG) di spostarsi ancora più in basso e più indietro.

Massima velocità della palla grazie alla superficie del bastone T9S+

Anche la superficie del driver Ping G440 K è stata perfezionata. La collaudata faccia Forged T9S+ è stata ottimizzata nella sua struttura VFT (Variable Face Thickness). L'obiettivo è una maggiore flessibilità su tutta la faccia per garantire velocità di palla costanti anche nei colpi decentrati. A ciò si aggiunge la tecnologia "Spinsistency", una speciale curvatura della faccia che normalizza gli effetti sulle palle con palla alta o con topping.

Acustica e design del nuovo driver Ping

Un punto critico delle costruzioni in carbonio è spesso il suono, che viene percepito come "ovattato" da molti giocatori attivi. Ping affronta questo problema con un'architettura interna di strutture a coste e un "ponte a corona composito". Secondo gli sviluppatori, il risultato dovrebbe essere un'acustica potente e piacevole che conserva il feedback di un classico driver in titanio.

Gruppo target: a chi è adatto il driver Ping G440 K?

Da un punto di vista neutrale, il Driver Ping G440 K si posiziona come "rete di sicurezza" tra le racchette di fascia alta. È progettato per un'ampia gamma di livelli di gioco, ma dovrebbe essere di particolare interesse per due gruppi:

1. Cercatori di consistenza: coloro che hanno problemi a colpire la superficie del bastone in modo costante nello sweet spot trarranno beneficio dal MOI da record.
2. Chi cerca lo slice: grazie al profilo più largo e a un leggero Draw, il driver aiuta a mantenere la palla sul fairway.

Per i golfisti con una velocità di swing molto bassa, Ping offre anche il Ping G440 K HL Driver (High Launcher). I componenti più leggeri (shaft, impugnatura e peso di 28 g) sono progettati per aumentare meccanicamente la velocità della testa del bastone.

Conclusioni sul driver Ping G440 K

Con il G440 K, Ping offre un ulteriore sviluppo logico. La combinazione tra il perdono della classe 10K e la flessibilità di un peso regolabile segna un nuovo standard nel portafoglio del marchio.

I fatti più importanti del driver Ping G440 K in sintesi:

• Volume della testa: 460 cm
• Loft: 9°, 10,5°, 12° (regolabile di ±1,5°)
• Tecnologia del peso: peso in tungsteno regolabile (Draw, Neutral, Fade)
• Costruzione: Dual Carbonfly Wrap (corona e suola in carbonio)
• Disponibilità: disponibili ora per il fitting personalizzato e per i preordini presso All4Golf. I bastoni saranno disponibili nei negozi dal 29 gennaio.