Titleist GTS Serie 2026: Driver und Fairwayhölzer im Überblick

Titleist hat mit der GTS Serie 2026 die nächste Generation seiner Metalwoods vorgestellt – und setzt dabei auf eine technologische Weiterentwicklung, die in dieser Konsequenz bislang nicht möglich war. Driver und Fairwayhölzer profitieren gleichermaßen von mehr Composite-Material, einem neuartigen Gewichtungskonzept und einer überarbeiteten Schlagfläche, die Ballgeschwindigkeit über die gesamte Trefferfläche hinweg steigert.

Das Ergebnis: mehr Länge, mehr Fehlerverzeihung und mehr individuelle Anpassbarkeit – für Golferinnen und Golfer aller Spielstärken.

Die GTS Serie umfasst insgesamt fünf Modelle:

• Driver: GTS2 · GTS3 · GTS4
• Fairwayhölzer: GTS2 · GTS3

Alle Modelle sind ab sofort für Fittings und im Vorverkauf erhältlich. Der weltweite Handelsstart ist der 11. Juni 2026.

Was bedeutet GTS – und was hat sich gegenüber GT verändert?

Wer die Vorgängerserie GT kennt, wird sich fragen: Was steckt hinter dem „S"? Die Antwort liegt in einer konsequenten Weiterentwicklung der Materialstrategie.

Die GT Driver setzten bereits auf den exklusiven Matrix Polymer (PMP) – einen thermoformierten Verbundwerkstoff, der Gewicht einspart, ohne bei Sound und Schlaggefühl Kompromisse einzugehen. Die GTS Serie geht hier deutlich weiter: Mit 26 Gramm PMP – doppelt so viel wie in der GT-Serie – macht das Material knapp 60 % der Oberfläche des Schlägerkopfs aus, trägt aber nur 13 % zur Gesamtmasse bei.

Auch bei den Fairwayhölzern wird deutlich mehr Composite in der Krone verbaut, das sich nun auch um die Seiten des Schlägerkopfs erstreckt.

Das Resultat in beiden Fällen: erheblich mehr frei verfügbares Gewicht, das gezielt für tiefere und weiter hinten positionierte Schwerpunkte (CG) genutzt werden kann – und damit direkten Einfluss auf Launch, Spin und Stabilität hat.

Die Kerntechnologien der GTS Serie

Split Mass Frame (Driver)

Das Herzstück der GTS Driver-Technologie: Das durch den PMP-Körper gewonnene Gewicht wird nicht gleichmäßig verteilt, sondern gezielt auf zwei Positionen aufgeteilt – weit hinten im Kopf für maximales Trägheitsmoment (MOI) und tief vorne an der Schlagfläche für optimale Launch- und Spin-Dynamik. Beides gleichzeitig zu erreichen, war mit bisherigen Konstruktionsmethoden nicht möglich.

Composite-Krone & L-Cup-Face (Fairwayhölzer)

Bei den GTS Fairwayhölzern schafft die durchgehende Composite-Krone rund 16 Gramm frei verfügbares Gewicht für tiefere und weiter hinten liegende Schwerpunkte. Das geschmiedete L-Cup-Schlagflächendesign sorgt dafür, dass Ballgeschwindigkeit und Launch auch bei Treffern im unteren Schlagflächenbereich – typisch beim Spiel vom Fairway – erhalten bleiben.

Speed Sync Face

Die neue Speed Sync Face Technologie optimiert die Schlagflächen-Performance über die gesamte Trefferfläche. Besonders im oberen Bereich der Schlagfläche – ein häufiger Trefferpunkt beim Driver – wurde der COR (Coefficient of Restitution) gezielt verbessert, was in messbaren Ballgeschwindigkeitsgewinnen resultiert.

Duales Gewichtungssystem

Alle GTS Modelle – Driver wie Fairwayhölzer – verfügen über ein duales Gewichtungssystem mit austauschbaren Gewichten. Je nach Konfiguration lässt sich der Schwerpunkt gezielt verschieben, um Draw-Bias, Fade-Bias, Launch und Spin individuell anzupassen. Dieses System macht die GTS Serie zu einem besonders starken Fitting-Werkzeug.

Optimierte Aerodynamik & polierte Schlagfläche

Die angehobene Heckpartie der GTS2 und GTS3 Driver verbessert den Luftstrom und erhöht die Kopfgeschwindigkeit – ohne Kompromisse bei der CG-Position. Die polierte silberne Schlagfläche der Fairwayhölzer (und die kontrastreichen Schlagflächen-Grafiken der Driver) haben nachweislich positiven Einfluss auf Ausrichtung und Trefferqualität.

Die GTS Driver: GTS2, GTS3 & GTS4

Drei Modelle, ein gemeinsames Technologie-Fundament – aber klar unterschiedliche Performance-Profile für unterschiedliche Spielertypen.

Lesen Sie hier den ausführlichen Bericht mit allen Details zu den neuen Titleist GTS Drivern.

GTS2 – Geschwindigkeit mit maximaler Stabilität

Das fehlerverzeihendste Modell der Serie. Elegantes Profil, hoher Ballstart, mittlerer Spin – ideal für Spielerinnen und Spieler, die über die gesamte Schlagfläche hinweg konstante Länge suchen.

Empfohlen für: Handicap 10+, Spielerinnen und Spieler die Fehlerverzeihung gegenüber Workability bevorzugen

GTS3 – Geschwindigkeit mit optimierter Präzision

Kompakteres Profil, tiefere Schlagfläche, niedrigerer Spin. Der GTS3 richtet sich an kontrollbewusste Spieler mit höherer Schwunggeschwindigkeit, die ihren Ballflug aktiv formen möchten.

Empfohlen für: Niedriges Handicap, höhere Schlägerkopfgeschwindigkeit, Ballflug-Kontrolle

GTS4 – Geschwindigkeit mit maximaler Spin-Reduktion

Das Low-Spin-Modell der Serie – erstmals mit vollem 460cc-Kopfvolumen, was gegenüber Vorgängermodellen deutlich mehr Fehlertoleranz bei außermittigen Treffern bringt. Ideal für Spieler, die zu hohem Spin neigen und dadurch Länge verlieren.

Empfohlen für: Hohe Schlägerkopfgeschwindigkeit, hohe Spinraten, Spielerinnen und Spieler die bei bisherigen Low-Spin-Drivern Fehlerverzeihung vermisst haben

Die GTS Fairwayhölzer: GTS2 & GTS3

Zwei klar differenzierte Modelle für zwei unterschiedliche Eintreffwinkel – mit denselben Kerntechnologien unter der Haube.

Lesen Sie hier den ausführlichen Bericht mit allen Details zu den neuen Titleist GTS Fairwayhölzern.

GTS2 Fairwayholz – Für den flachen Eintreffwinkel

Größeres, breiteres Profil mit flacher Schlagfläche – vertrauenserweckend beim Ansprechen und besonders fehlerverzeihend bei außermittigen Treffern. Das flachere Sohlen-Design ermöglicht sauberes Gleiten unter den Ball vom Fairway.

Verfügbare Lofts: 13,5° · 15° · 16,5° · 18° · 21°
Empfohlen für: Flacher Eintreffwinkel, Handicap 15+, Spielerinnen und Spieler die Fehlerverzeihung bevorzugen

GTS3 Fairwayholz – Für den steilen Eintreffwinkel

Kompakteres, schmaleres Profil mit tieferer Schlagfläche – für Spielerinnen und Spieler, die das Fairwayholz workability-orientiert einsetzen. Neu: Erstmals auch in 21 Grad (7-Holz-Loft) erhältlich.

Verfügbare Lofts: 15° · 16,5° · 18° · 21° (neu)
Empfohlen für: Steiler Eintreffwinkel, niedriges Handicap, Kontrolle und Ballflug-Formung

GTS auf der PGA TOUR – früh bewährt

Bereits beim Debüt der GTS-Serie bei den Texas Children's Houston Open stiegen mehr als 50 PGA TOUR-Spieler auf einen GTS Driver um – darunter Justin Thomas (GTS2, 9,0°) und Jordan Spieth (GTS2, 10,0°). International folgten erste Turniersiege mit dem neuen Equipment durch Bernd Wiesberger (DP World Tour), Davis Lamb (Korn Ferry Tour) und Sangyeop Lee (KPGA).

Titleist ist seit sieben aufeinanderfolgenden Saisons der meistgespielte Driver auf der PGA TOUR. Die GTS-Serie setzt dieses Erbe fort.

Fitting: Das entscheidende Plus der GTS Serie

Die technologischen Möglichkeiten der GTS Serie entfalten ihren vollen Mehrwert im Rahmen eines professionellen Fittings. Driver-Modell, Loft, Gewichtskonfiguration und Schaftwahl wirken zusammen – und kleine Unterschiede können große Auswirkungen auf Länge, Genauigkeit und Spielspaß haben.

Ein Fitting bei ALL4GOLF hilft Ihnen dabei:

• Das richtige Modell (GTS2, GTS3 oder GTS4) zu identifizieren
• Den optimalen Loft und die passende CG-Konfiguration zu finden
• Den Schaft zu wählen, der Ihren Schwung am besten unterstützt
• Auch bei den Fairwayhölzern zwischen GTS2 und GTS3 auf Basis Ihres Eintreffwinkels zu entscheiden

Hier können Sie einen Fitting-Termin bei ALL4GOLF vereinbaren.

Die GTS Serie – für wen lohnt sich der Umstieg?

Die Titleist GTS Serie 2026 ist eine Weiterentwicklung, die in der Breite überzeugt – nicht nur für einen Spielertyp, sondern für nahezu alle Golferinnen und Golfer:

• GT-Spieler finden in der GTS Serie spürbar mehr Geschwindigkeit, Stabilität und Anpassbarkeit
• Spieler mit hohem Handicap profitieren vor allem von GTS2 Driver und GTS2 Fairwayholz – mehr Fehlerverzeihung, konstantere Ergebnisse
• Ambitionierte Golfer schätzen die Präzision des GTS3 Drivers und die Flexibilität des dualen Gewichtungssystems
• High-Speed-Spieler mit hohem Spin finden im GTS4 ein konsequentes Low-Spin-Werkzeug mit nun deutlich mehr Fehlertoleranz
• Fairwayholz-Spieler profitieren von mehr Launch, weniger Spin und dem neuen 21°-GTS3 als Ergänzung im Bag