


Titleist ha desvelado la próxima generación de sus maderas metálicas con la Serie 2026 GTS - y se centra en un avance tecnológico que no había sido posible hasta ahora. Driver y Fairwaywood se benefician por igual de más material compuesto, un nuevo concepto de peso y una cara de palo revisada que aumenta la velocidad de bola en toda la zona de golpeo.
El resultado: más longitud, más perdón y más personalización, para golfistas de todos los niveles.
La serie GTS comprende un total de cinco modelos:
Todos los modelos están ya disponibles para fitting y en preventa. La fecha de lanzamiento mundial es el 11 de junio de 2026.
Cualquiera que conozca las series GT anteriores se preguntará: ¿Qué hay detrás de la "S"? La respuesta está en el perfeccionamiento consecuente de la estrategia de materiales.
Los Driver GT ya apostaban por el exclusivo polímero de matriz (PMP), un material compuesto termoformado que ahorra peso sin comprometer el sonido ni el tacto. La serie GTS va significativamente más allá: con 26 gramos de PMP - el doble que en la serie GT - el material constituye casi el 60% de la superficie de la cabeza del palo, pero sólo contribuye en un 13% a la masa total.
Las maderas de calle también utilizan mucho más composite en la corona, que ahora también se extiende alrededor de los lados de la cabeza del palo.
El resultado en ambos casos: mucho más peso libre disponible, que se puede utilizar específicamente para centros de gravedad (CG) más bajos y más posicionados hacia atrás - y por lo tanto tiene una influencia directa en el lanzamiento, el spin y la estabilidad.
La pieza central de la tecnología del Driver GTS: el peso ganado por el cuerpo PMP no se distribuye uniformemente, sino que se divide específicamente entre dos posiciones - muy atrás en la cabeza para el máximo momento de inercia (MOI) y bajo en la parte delantera de la cara del palo para una dinámica óptima de lanzamiento y spin. Lograr ambas cosas al mismo tiempo no era posible con los métodos de construcción anteriores.
Con las maderas de calle GTS, la corona continua de composite crea alrededor de 16 gramos de peso libre para centros de gravedad más bajos y más orientados hacia atrás. El diseño forjado de la cara L -Cup asegura que la velocidad de la bola y el lanzamiento se mantienen incluso en los tiros en la zona baja de la cara - típicamente cuando se juega desde la Fairway.
La nueva tecnología Speed Sync Face optimiza el Performance de la cara en toda la zona de golpeo. El COR (Coeficiente de Restitución) ha sido específicamente mejorado, particularmente en el área superior de la cara del palo - un punto frecuente de impacto con el Driver - resultando en ganancias medibles en la velocidad de la bola.
Todos los modelos GTS - Driver y Fairwaywood - tienen un sistema de peso dual con pesos intercambiables. Dependiendo de la configuración, el centro de gravedad se puede desplazar para ajustar individualmente Draw bias, Fade bias, Launcher y Spin. Este sistema convierte a la serie GTS en una herramienta de fitting especialmente potente.
La cola elevada de los Driver GTS2 y GTS3 mejora el flujo de aire y aumenta la velocidad de la cabeza, sin comprometer la posición del centro de gravedad. La cara plateada pulida de las maderas de calle (y los gráficos de alto contraste de la cara de los drivers) tienen una influencia positiva demostrada en la alineación y la calidad del impacto.

Tres modelos, una base tecnológica común - pero perfiles de Performance claramente diferentes para distintos tipos de jugadores.
Lea el informe completo con todos los detalles sobre los nuevos Driver Titleist GTS aquí.
El modelo más indulgente de la gama. Perfil elegante, lanzamiento alto, spin medio - ideal para jugadores que buscan distancia consistente en toda la cara.
Recomendado para: Handicap 10+, jugadores que prefieren el perdón a la manejabilidad
Perfil más compacto, cara más profunda, spin más bajo. El GTS3 está dirigido a jugadores conscientes del control con una velocidad de swing más alta que quieren moldear activamente su vuelo de bola.
Recomendado para: Hándicap bajo, mayor velocidad de la cabeza del palo, control del vuelo de la bola
El modelo de bajo spin de la serie - por primera vez con un volumen de cabeza completo de 460cc, que proporciona significativamente más perdón en los golpes descentrados en comparación con los modelos anteriores. Ideal para jugadores que tienden a girar demasiado y pierden longitud como resultado.
Recomendada para: Alta velocidad de la cabeza del palo, altas tasas de spin, jugadores a los que les ha faltado perdón con anteriores Driver de bajo spin

Dos modelos claramente diferenciados para dos ángulos de lanzamiento distintos, con las mismas tecnologías básicas bajo el capó.
Lea el informe completo con todos los detalles sobre las nuevas maderas de calle Titleist GTS aquí.
Perfil más grande y ancho con una cara plana - inspira confianza en el address y es particularmente indulgente en los golpes descentrados. El diseño más plano de la suela permite un deslizamiento limpio bajo la bola desde el Fairway.
Lofts disponibles: 13.5° - 15° - 16.5° - 18° - 21°
Recomendado para: Ángulo de lanzamiento plano, hándicap 15+, jugadores que prefieren el perdón
Perfil más compacto y estrecho con una cara más profunda - para jugadores que utilizan la Fairwaywood de una manera orientada al trabajo. Nuevo: También disponible en 21 grados (loft de la madera 7) por primera vez.
Lofts disponibles: 15° - 16.5° - 18° - 21° (nuevo)
Recomendado para: Ángulo de lanzamiento pronunciado, handicap bajo, control y perfilado del vuelo de bola
En el debut de la serie GTS en el Texas Children's Houston Open, más de 50 jugadores del Tour de la PGA cambiaron a un Driver GTS - incluyendo Justin Thomas (GTS2, 9.0°) y Jordan Spieth (GTS2, 10.0°). A nivel internacional, Bernd Wiesberger (DP World Tour), Davis Lamb (Korn Ferry Tour) y Sangyeop Lee (KPGA) ganaron sus primeros torneos con el nuevo equipamiento.
Titleist ha sido el Driver más jugado en el PGA Tour durante siete temporadas consecutivas. La Serie GTS continúa este legado.
Las posibilidades tecnológicas de la serie GTS despliegan todo su valor añadido en el contexto de un fitting profesional. Driver, loft, configuración de peso y selección de varilla trabajan juntos - y pequeñas diferencias pueden tener un gran impacto en la longitud, precisión y disfrute del juego.
Un fitting en ALL4GOLF le ayudará con esto:
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La serie Titleist GTS 2026 es una evolución que convence en todos los ámbitos, no sólo para un tipo de jugador, sino para casi todos los golfistas:
20 May 2026
La nueva serie GTS de Titleist estará disponible a partir de junio de 2026. (Foto: Titleist)