


Titleist a présenté la nouvelle génération de ses Metalwoods avec la série GTS 2026 - et mise sur une évolution technologique qui n'était pas possible jusqu'à présent avec une telle conséquence. Les drivers et les bois de parcours bénéficient à la fois d'un matériau composite plus important, d'un nouveau concept de poids et d'une face de club repensée pour augmenter la vitesse de balle sur toute la surface d'impact.
Le résultat : plus de distance, plus de tolérance et plus de personnalisation - pour les golfeurs et golfeuses de tous niveaux.
La série GTS comprend cinq modèles au total :
Tous les modèles sont disponibles dès maintenant pour les fittings et en prévente. Le lancement commercial mondial est prévu pour le 11 juin 2026.
Ceux qui connaissent la série précédente, GT, se demanderont ce qui se cache derrière le "S" La réponse se trouve dans un développement conséquent de la stratégie des matériaux.
Les drivers GT utilisaient déjà l'exclusif Matrix Polymer (PMP) - un matériau composite thermoformé qui permet de réduire le poids sans faire de compromis sur le son et le toucher. La série GTS va beaucoup plus loin : avec 26 grammes de PMP - deux fois plus que dans la série GT - le matériau représente près de 60 % de la surface de la tête de club, mais ne contribue qu'à 13 % de la masse totale.
Les Fairwaywoods utilisent également beaucoup plus de composite dans la couronne, qui s'étend maintenant aussi autour des côtés de la tête du club.
Dans les deux cas, il en résulte une augmentation considérable du poids disponible, qui peut être utilisé de manière ciblée pour un centre de gravité (CG) plus bas et positionné plus en arrière - et qui a ainsi une influence directe sur le launch, le spin et la stabilité.
Le cœur de la technologie des drivers GTS : le poids obtenu par le corps en PMP n'est pas réparti uniformément, mais réparti de manière ciblée sur deux positions - loin derrière la tête pour un moment d'inertie (MOI) maximal et profondément à l'avant de la face pour une dynamique de launch et de spin optimale. Atteindre les deux en même temps n'était pas possible avec les méthodes de construction précédentes.
Sur les Fairwaywoods GTS, la couronne continue en composite crée environ 16 grammes de poids disponible pour des centres de gravité plus profonds et plus reculés. Le design forgé de la face L-Cup permet de conserver la vitesse de balle et le launch, même sur les impacts dans la partie basse de la face, ce qui est typique du jeu depuis le Fairway.
La nouvelle technologie Speed Sync Face optimise la performance de la face sur toute la surface d'impact. Le COR (coefficient de restitution) a été amélioré de manière ciblée, en particulier dans la partie supérieure de la face - un point d'impact fréquent sur le driver - ce qui se traduit par des gains de vitesse de balle mesurables.
Tous les modèles GTS - drivers et fairwaywoods - disposent d'un système de poids dual avec des poids interchangeables. Selon la configuration, le centre de gravité peut être déplacé de manière ciblée afin d'adapter individuellement le Draw-Bias, le Fade-Bias, le Launch et le Spin. Ce système fait de la série GTS un outil d'ajustement particulièrement puissant.
La partie arrière surélevée des drivers GTS2 et GTS3 améliore le flux d'air et augmente la vitesse de la tête - sans aucun compromis sur la position du CG. La face argentée polie des Fairwaywoods (et les graphismes contrastés de la face des drivers) ont une influence positive prouvée sur l'alignement et la qualité de frappe.

Trois modèles, un socle technologique commun - mais des profils de Performance clairement différents pour des types de joueurs différents.
Lisez ici le rapport complet avec tous les détails sur les nouveaux drivers GTS de Titleist.
Le modèle le plus tolérant de la série. Profil élégant, angle de lancement élevé, spin moyen - idéal pour les joueurs et joueuses qui recherchent une distance constante sur toute la face du club.
Recommandé pour : Handicap 10+, joueurs et joueuses qui préfèrent la tolérance au travail
Profil plus compact, face de club plus profonde, spin plus faible. Le GTS3 s'adresse aux joueurs conscients du contrôle, avec une vitesse de swing plus élevée, qui souhaitent façonner activement leur vol de balle.
Recommandé pour : Handicap faible, vitesse de tête de club plus élevée, contrôle du vol de balle
Le modèle à faible spin de la série - pour la première fois avec un volume de tête complet de 460cc, ce qui apporte beaucoup plus de tolérance aux coups décentrés par rapport aux modèles précédents. Idéal pour les joueurs qui ont tendance à mettre beaucoup de spin et qui perdent ainsi de la longueur.
Recommandé pour : Vitesse élevée de la tête de club, taux de spin élevé, joueurs et joueuses qui ont manqué de tolérance avec les drivers à faible spin précédents

Deux modèles clairement différenciés pour deux angles d'attaque différents - avec les mêmes technologies de base sous le capot.
Lisez ici l'article complet avec tous les détails sur les nouveaux bois de parcours Titleist GTS.
Un profil plus grand et plus large avec une face plate - inspirant confiance à l'adresse et particulièrement tolérant sur les coups décentrés. Le design de la semelle plus plat permet de glisser proprement sous la balle depuis le Fairway.
Lofts disponibles : 13,5° - 15° - 16,5° - 18° - 21°
Recommandé pour : Angle d'attaque plat, handicap 15+, joueurs et joueuses qui préfèrent la tolérance
Profil plus compact et plus étroit avec une face de club plus profonde - pour les joueuses et joueurs qui utilisent le Fairwaywood en fonction de leur capacité de travail. Nouveau : pour la première fois, également disponible en 21 degrés (loft 7 Wood).
Lofts disponibles : 15° - 16,5° - 18° - 21° (nouveau)
Recommandé pour : Angle d'attaque abrupt, handicap faible, contrôle et formation du vol de balle
Dès les débuts de la série GTS au Texas Children's Houston Open, plus de 50 joueurs du PGA TOUR sont passés à un driver GTS - dont Justin Thomas (GTS2, 9,0°) et Jordan Spieth (GTS2, 10,0°). Au niveau international, les premières victoires en tournoi avec le nouvel équipement ont été remportées par Bernd Wiesberger (DP World Tour), Davis Lamb (Korn Ferry Tour) et Sangyeop Lee (KPGA).
Depuis sept saisons consécutives, Titleist est le driver le plus joué sur le PGA TOUR. La série GTS perpétue cet héritage.
Les possibilités technologiques de la série GTS révèlent toute leur valeur ajoutée dans le cadre d'un fitting professionnel. Le modèle de Driver, le loft, la configuration du poids et le choix du shaft interagissent - et de petites différences peuvent avoir de grandes conséquences sur la longueur, la précision et le plaisir de jeu.
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La série Titleist GTS 2026 est une évolution qui convainc à grande échelle - pas seulement pour un type de joueur, mais pour presque tous les golfeurs et golfeuses :
20 May 2026
La nouvelle série GTS de Titleist sera disponible à partir de juin 2026. (Photo : Titleist)