Titleist GTS300 Mini-Driver: Klubban som ligger mellan en Driver och ett Wood 3

Mini-Driver är sedan länge inte längre någon nischprodukt. Det som en gång betraktades som ett experiment bland ett fåtal proffsspelare på touren har utvecklats till ett seriöst alternativ i golfbagen för golfare på alla nivåer. Med Titleist GTS300 Mini-Driver lanserar nu en av världens mest renommerade klubbtillverkare en konsekvent vidareutveckling av ett redan populärt koncept – och sätter därmed nya standarder inom denna kategori.

Från feedback från Touren till den färdiga klubban

GTS300 är inte en klubba som skapades på ritbordet. Den är det direkta resultatet av den feedback som Titleist har samlat in från världens bästa spelare. Utgångspunkten var GT280 Mini-Driver, föregångaren till GTS300, som snabbt blev mycket populär på Touren – framför allt tack vare sin överraskande bra prestanda vid slag från marken. Men proffsen ville ha mer: mer felförlåtelse, mer stabilitet vid utslaget. Justin Thomas och Cameron Young var bland de första som arbetade med prototyper tillsammans med Titleists forsknings- och utvecklingsteam och gav avgörande feedback.

”Vi är alltid på jakt efter feedback från världens bästa spelare. Båda spelarna var verkligen entusiastiska över GT280, men hade också synpunkter på möjliga prestandaförbättringar.” – JJ Van Wezenbeeck, Senior Director of Club Promotions, Titleist

Resultatet av detta nära samarbete är en Mini-Driver som behåller sin föregångares styrkor och samtidigt gör betydande framsteg inom de avgörande områdena.

Läs mer här om de ”stora” GTS-drivarna från Titleist.

Tekniken i detalj: Vad döljer sig i Titleist GTS300 Mini-Driver?

Större huvud, lägre tyngdpunkt, större felmarginal

Hjärtat i GTS300 är dess 305 cc stora klubhuvud – något större än hos föregångaren GT280, men medvetet mer kompakt än en klassisk Driver på 460 cc. Det större huvudet gör det möjligt för Titleists ingenjörer att placera tyngdpunkten (Center of Gravity, CG) betydligt lägre. Resultatet: ett 15 till 20 procent högre tröghetsmoment (MOI) jämfört med GT280 – mer stabilitet och felförlåtelse vid träffar utanför mittpunkten.

Trots den större volymen har Titleist och dess team låtit slagytans höjd vara identisk med GT280. Det är ett medvetet designval: det säkerställer att GTS300 kan spelas lika suveränt från marken som sin föregångare.

Cobra King Tec Mini-Driver i test.

Smidd L-Cup-slagyta med ATI-425-titan

En av de viktigaste nyheterna är den smidda L-Cup-slagytan, som hämtats från GTS-fairwayträna. Den består av en höghållfast insats av ATI-425-titan som är L-formad och omsluter slagytans underkant. Denna konstruktion säkerställer att även vid träffar i den nedre delen av slagytan – en av de vanligaste felträffarna med fairwayträn och Mini-Drivers – bibehålls bollhastigheten samt bollens start- och spinn-egenskaper i stor utsträckning.

Dubbelt viktsystem för individuell anpassning

GTS300 har ett dubbelt viktsystem med två platta vikter i sulan: en tyngre vikt på 11 gram och en lättare vikt på 3 gram, som kan bytas mellan främre och bakre position.

• Tung vikt bak (standardkonfiguration): högre bollstart, mer spinn, maximal stabilitet
• Tung vikt framtill: flackare bollstart, minskad spinn – perfekt för golfare som främst använder klubban som fairwayfinder från Tee

Ytterligare viktalternativ från +6 till −6 gram möjliggör en ännu finare finjustering. Till detta kommer det välkända SureFit-hoselet, som möjliggör individuella justeringar av loft och lie.

TaylorMade R7 Quad Mini-Driver: Kultdesign möter modern teknik.

Skaftalternativ: Standard och Premium

Som standardskaft finns Project X Titan Black samt tre varianter av Mitsubishi Tensei 1K med RIP-teknik (White, Blue, Red) att välja mellan. Den som önskar en ännu mer individuell utrustning kan välja premiumskaft från Graphite Design (Tour AD DI, VF, FI).

Mini-Driver på Touren: Vad proffsen säger

Att Titleist GTS300 Mini-Driver inte är någon marknadsföringsidé, utan ett riktigt tävlingsverktyg, visar dess användning på de stora proffsturnéerna. Justin Thomas var en av de första spelarna som tog med sig GTS300 i sin bag vid Charles Schwab Challenge i maj 2026. Hans strategi: På banor där det sällan krävs ett 3-wood-slag från marken ersätter han det med GTS300 – en klubba som flyger längre än ett fairwayträ och samtidigt ger bättre kontroll än en Driver. Det gör det möjligt för Thomas att använda ett 46-tums skaft i sin GTS2-Driver och på så sätt få ut ännu mer längd.

Även många andra spelare litar på GTS-familjen: på PGA Tour är det namn som Jordan Spieth, Cameron Young och Robert MacIntyre, på LPGA Tour bland annat Patty Tavatanakit och Lottie Woad. Med GTS-drivrarna har man redan vunnit titlar på PGA TOUR, LPGA Tour, DP World Tour, Korn Ferry Tour och andra internationella turneringar.

För vem är GTS300 rätt klubba?

Titleist GTS300 Mini-Driver är ingen universalklubba – och det är inte heller meningen. Den är ett precist definierat verktyg för golfare som vill fylla en specifik lucka i sin bag.

GTS300 passar särskilt bra för:

• Avancerade spelare som behöver mer kontroll vid utslaget på trånga eller blåsiga banor, utan att behöva avstå från längd
• Golfare som vill ersätta sitt Wood 3 med en mer mångsidig klubba som fungerar pålitligt även från marken
• Ambitiösa golfare med medelhögt till lågt handicap som vill optimera sin baggstrategi

Mindre lämplig för:

• Nybörjare som först bör bygga upp sin spelteknik med en klassisk Driver eller ett set med fairwayträ

En professionell anpassning – där viktplacering, loft, lie och skaft anpassas individuellt – rekommenderas uttryckligen för en klubba i denna klass. Anpassningsmöjligheterna hos GTS300 är gjorda just för detta.

En Mini-Driver som gör skäl för sitt namn

Titleist GTS300 Mini-Driver är det logiska svaret på ett växande behov inom modern golf: större felmarginal utan att förlora mångsidigheten. Med det större 305 cc-huvudet, den smidda L-Cup-slagytan och det dubbla viktsystemet erbjuder Titleist en klubba som fyller en verklig funktion mellan Driver och fairwayträ – både från Tee och från marken.

Från och med den 23 juli 2026 finns GTS300 tillgänglig över hela världen – i Tyskland från 599 € (standard) respektive 749 € (premium-skaft). Låt dig rådgivas vid en professionell fitting för att kunna utnyttja den här klubbens fulla potential i ditt spel.