


Mini-drivere er for længst ophørt med at være et nicheprodukt. Det, der engang blev betragtet som et eksperiment blandt få professionelle tourspillere, har udviklet sig til et seriøst valg i golfbagen for golfspillere på alle niveauer. Med Titleist GTS300 Mini-Driver lancerer en af verdens mest anerkendte klubproducenter nu den konsekvente videreudvikling af et allerede populært koncept – og sætter dermed nye standarder i denne kategori.
GTS300 er ikke et klub, der er skabt på tegnebrættet. Det er det direkte resultat af den feedback, Titleist har indsamlet fra verdens bedste spillere. Udgangspunktet var GT280 Mini-Driver, forgængeren til GTS300, som hurtigt blev meget populær på Touren – især takket være dens overraskende gode ydeevne ved slag fra jorden. Men de professionelle ville have mere: mere fejltolerance, mere stabilitet ved afslaget. Justin Thomas og Cameron Young var blandt de første, der sammen med Titleists forsknings- og udviklingsteam arbejdede med prototyper og leverede afgørende feedback.
»Vi er altid på udkig efter feedback fra verdens bedste spillere. Begge spillere var virkelig begejstrede for GT280, men havde også kommentarer til mulige præstationsforbedringer.« — JJ Van Wezenbeeck, Senior Director of Club Promotions, Titleist
Resultatet af dette tætte samarbejde er en Mini-Driver, der bevarer sin forgængers styrker og samtidig forbedrer sig markant på de afgørende områder.
Læs mere her om de ”store” GTS-drivere fra Titleist.

Hjertet i GTS300 er det 305 cc store slaghoved – lidt større end på forgængeren GT280, men bevidst mere kompakt end en klassisk Driver på 460 cc. Det forstørrede hoved gør det muligt for Titleists ingeniører at placere tyngdepunktet (Center of Gravity, CG) markant lavere. Resultatet: et 15 til 20 procent højere inerti-moment (MOI) sammenlignet med GT280 – mere stabilitet og fejltolerance ved slag, der rammer uden for midten.
På trods af det større volumen har Titleist og dets team holdt slagfl adens højde identisk med GT280. Det er et bevidst designvalg: Det sikrer, at GTS300 kan spilles lige så suverænt fra jorden som sin forgænger.
Cobra King Tec Mini-Driver under lup.
En af de vigtigste nyskabelser er det smedede L-Cup-slagflade, der er overtaget fra GTS-fairwaytræerne. Det består af en højstyrkeindsats af ATI-425-titan, der er formet som et L og omslutter slagfladens underkant. Denne konstruktion sikrer, at selv ved slag i det nedre område af slagfladen – en af de hyppigste fejlslåninger ved Fairwaywood og Mini-Drivers – bevares boldhastigheden samt boldens start- og spin-egenskaber i vid udstrækning.
GTS300 har et dobbelt vægtsystem med to flade vægte i sålen: en tungere vægt på 11 gram og en lettere vægt på 3 gram, som kan byttes mellem den forreste og bageste position.
Yderligere vægtmuligheder fra +6 til −6 gram giver mulighed for en endnu mere præcis tilpasning. Derudover kommer det velkendte SureFit-hosel, der muliggør individuelle justeringer af loft og lie.
TaylorMade R7 Quad Mini-Driver: Kultdesign møder moderne teknologi.
Som standardskafter kan man vælge mellem Project X Titan Black samt tre varianter af Mitsubishi Tensei 1K med RIP-teknologi (White, Blue, Red). Hvis man ønsker en endnu mere individuel udstyrssammensætning, kan man vælge Premium-skafter fra Graphite Design (Tour AD DI, VF, FI).
At Titleist GTS300 Mini-Driveren ikke er en marketingidé, men et ægte konkurrenceværktøj, viser dens anvendelse på de store professionelle turneringer. Justin Thomas var en af de første spillere, der tog GTS300 med i sin taske i maj 2026 ved Charles Schwab Challenge. Hans strategi: På baner, hvor der kun kræves få 3-træ-slag fra jorden, erstatter han disse med GTS300 – et klub, der flyver længere end et Fairwaywood og samtidig giver mere kontrol end en Driver. Det giver Thomas mulighed for at spille med et 46-tommers skaft i sin GTS2-Driver og dermed opnå endnu mere distance.
Også mange andre spillere stoler på GTS-familien: På PGA Tour er det navne som Jordan Spieth, Cameron Young og Robert MacIntyre, og på LPGA Tour er det blandt andre Patty Tavatanakit og Lottie Woad. Med GTS-drivere er der allerede vundet titler på PGA TOUR, LPGA Tour, DP World Tour, Korn Ferry Tour og andre internationale turneringer.
Titleist GTS300 Mini-Driver er ikke et universalt værktøj – og det er heller ikke meningen. Det er et præcist defineret værktøj til golfspillere, der ønsker at udfylde et specifikt hul i deres taske.
GTS300 er især velegnet til:
Mindre velegnet til:
En professionel fitting – hvor vægtplacering, loft, lie og skaft tilpasses individuelt – anbefales på det kraftigste til en kølle i denne klasse. GTS300's tilpasningsmuligheder er netop skabt til dette formål.
Titleist GTS300 Mini-Driver er det logiske svar på et stigende behov i moderne golf: større fejltolerance uden at gå på kompromis med alsidigheden. Med det større 305cc-hoved, det smedede L-Cup-slagflade og det dobbelte vægtsystem tilbyder Titleist en kølle, der udfylder en reel rolle mellem Driver og Fairwaywood – og det både fra Tee og fra jorden.
Fra den 23. juli 2026 er GTS300 tilgængelig over hele verden – i Tyskland fra 599 € (standard) henholdsvis 749 € (premium-skaft). Få rådgivning ved en professionel fitting for at udnytte denne kølles fulde potentiale i dit spil.
23 Jul 2026
Den nye Titleist GTS300 Mini-Driver er nu tilgængelig i butikkerne. (Foto: Titleist)