Mini-Driver Titleist GTS300: la mazza a metà strada tra un Driver e un Wood 3

I Mini-Driver non sono più da tempo un prodotto di nicchia. Quello che un tempo era considerato un esperimento riservato a pochi professionisti del Tour si è trasformato in una valida opzione da inserire nella sacca per golfisti di ogni livello. Con il Mini-Driver Titleist GTS300, uno dei produttori di mazze più rinomati al mondo lancia ora sul mercato l’evoluzione logica di un concetto già molto apprezzato, stabilendo così nuovi standard in questa categoria.

Dal feedback del Tour alla mazza finita

Il GTS300 non è una mazza nata sul tavolo da disegno. È il risultato diretto dei feedback che Titleist ha raccolto dai migliori giocatori e giocatrici del mondo. Il punto di partenza è stato il GT280 Mini-Driver, il predecessore del GTS300, che ha riscosso rapidamente grande successo nel Tour, soprattutto grazie alle sue prestazioni sorprendentemente buone nei colpi da terra. Ma i professionisti volevano di più: maggiore tolleranza agli errori, maggiore stabilità al tee. Justin Thomas e Cameron Young sono stati tra i primi a lavorare sui prototipi insieme al team di ricerca e sviluppo di Titleist, fornendo un feedback determinante.

«Siamo sempre alla ricerca di feedback dai migliori giocatori del mondo. Entrambi i giocatori erano davvero entusiasti del GT280, ma avevano anche alcune osservazioni su possibili miglioramenti delle prestazioni.» — JJ Van Wezenbeeck, Senior Director of Club Promotions, Titleist

Il risultato di questa stretta collaborazione è un Mini-Driver che mantiene i punti di forza del suo predecessore e, allo stesso tempo, registra notevoli miglioramenti negli aspetti più importanti.

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La tecnologia nel dettaglio: cosa c'è dentro il Mini-Driver Titleist GTS300?

Testa più grande, baricentro più basso, maggiore tolleranza agli errori

Il cuore del GTS300 è la sua testa da 305 cc – leggermente più grande rispetto al modello precedente GT280, ma volutamente più compatta rispetto a un Driver classico da 460 cc. La testa più grande permette agli ingegneri di Titleist di posizionare il centro di gravità (Center of Gravity, CG) notevolmente più in basso. Il risultato: un momento di inerzia (MOI) superiore del 15-20% rispetto al GT280 – maggiore stabilità e tolleranza agli errori in caso di colpi decentrati.

Nonostante il volume maggiore, Titleist e il suo team hanno mantenuto l’altezza della faccia di colpo identica a quella del GT280. Si tratta di una scelta progettuale consapevole: garantisce che il GTS300 possa essere giocato dal terreno con la stessa disinvoltura del suo predecessore.

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Faccia forgiata L-Cup in titanio ATI-425

Una delle novità più importanti è la faccia forgiata L-Cup, ripresa dai Fairwaywoods della serie GTS. È costituita da un inserto in titanio ATI-425 ad alta resistenza, che avvolge a forma di L il bordo inferiore della faccia. Questa struttura garantisce che, anche in caso di colpi nella parte inferiore della faccia – uno degli errori più comuni con i Fairwaywood e i Mini-Driver – la velocità della palla, l’angolo di lancio e le caratteristiche di spin rimangano sostanzialmente invariati.

Sistema di zavorramento doppio per una personalizzazione individuale

Il GTS300 è dotato di un sistema a doppio peso con due zavorre piatte nella suola: una più pesante da 11 grammi e una più leggera da 3 grammi, che possono essere scambiate tra la posizione anteriore e quella posteriore.

• Peso pesante nella parte posteriore (configurazione standard): lancio più alto, maggiore spin, massima stabilità
• Peso pesante nella parte anteriore: lancio più piatto, spin ridotto – ideale per i golfisti che utilizzano il bastone principalmente come “fairway finder” dal Tee

Ulteriori opzioni di peso da +6 a −6 grammi consentono una regolazione ancora più precisa. A ciò si aggiunge il noto hosel SureFit, che permette regolazioni personalizzate di loft e lie.

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Opzioni di shaft: Standard e Premium

Come shaft standard sono disponibili il Project X Titan Black e tre varianti del Mitsubishi Tensei 1K con tecnologia RIP (White, Blue, Red). Chi desidera una configurazione ancora più personalizzata può optare per gli shaft premium di Graphite Design (Tour AD DI, VF, FI).

Il Mini-Driver sulla Tour: cosa ne pensano i professionisti

Il fatto che il Mini-Driver Titleist GTS300 non sia un’idea di marketing, ma un vero e proprio strumento da competizione, è dimostrato dal suo impiego nei principali circuiti professionistici. Justin Thomas è stato uno dei primi giocatori a inserire il GTS300 nel proprio set nel maggio 2026 in occasione della Charles Schwab Challenge. La sua strategia: sui campi che richiedono pochi colpi con il Wood 3 dal terreno, lo sostituisce con il GTS300 – una mazza che vola più lontano di un Fairwaywood e allo stesso tempo offre un controllo maggiore rispetto a un Driver. Ciò permette a Thomas di utilizzare un'asta da 46 pollici nel suo Driver GTS2, ottenendo così ancora più distanza.

Anche numerosi altri giocatori e giocatrici si affidano alla famiglia GTS: nel PGA Tour ci sono nomi come Jordan Spieth, Cameron Young e Robert MacIntyre, mentre nel LPGA Tour figurano, tra gli altri, Patty Tavatanakit e Lottie Woad. Con i driver GTS sono già stati conquistati titoli nel PGA TOUR, nel LPGA Tour, nel DP World Tour, nel Korn Ferry Tour e in altri circuiti internazionali.

Per chi è adatto il GTS300?

Il Mini-Driver Titleist GTS300 non è un’arma multiuso – e non è nemmeno pensato per esserlo. È uno strumento ben definito per golfisti e golfiste che desiderano colmare una specifica lacuna nella propria sacca.

Il GTS300 è particolarmente indicato per:

• Giocatori e giocatrici di livello avanzato che hanno bisogno di maggiore controllo dal tee su campi stretti o ventosi, senza rinunciare alla distanza
• Golfisti che desiderano sostituire il loro Wood 3 con una mazza più versatile, che funzioni in modo affidabile anche dal terreno
• Golfisti ambiziosi con handicap medio-basso che desiderano ottimizzare la strategia del proprio set

Meno adatto a:

• Principianti, che dovrebbero inizialmente acquisire esperienza con un Driver classico o un set di Fairwaywood

Per una mazza di questa classe è vivamente consigliato un fitting professionale, in cui posizione del peso, loft, lie e shaft vengano personalizzati. Le opzioni di regolazione del GTS300 sono pensate proprio per questo.

Un Mini-Driver che merita il suo nome

Il Mini-Driver Titleist GTS300 è la risposta logica a un’esigenza crescente nel golf moderno: maggiore tolleranza agli errori senza rinunciare alla versatilità. Con la testa più grande da 305 cc, la faccia forgiata L-Cup e il sistema a doppio peso, Titleist offre una mazza che ricopre un ruolo fondamentale a metà strada tra il Driver e il Fairwaywood – sia dal Tee che dal terreno.

A partire dal 23 luglio 2026, il GTS300 sarà disponibile in tutto il mondo – in Germania a partire da 599 € (versione standard) o 749 € (versione con shaft premium). Rivolgetevi a un professionista per un fitting personalizzato, in modo da sfruttare appieno il potenziale di questa mazza nel vostro gioco.