


Soms komt alles samen. Het Cadillac Championship keert deze week terug naar Trump National Doral, terwijl slechts een paar kilometer verderop de Formule 1 wereld zijn motoren laat ronken tijdens de Grand Prix van Miami. En in het midden van dit alles: Justin Rose, 45 jaar oud, vijfde op de wereldranglijst, nieuwbakken investeerder - en nu het gezicht van McLaren Golf.
De Britse autofabrikant en het Formule 1-raceteam, dat ongeveer twee maanden geleden zijn intrede op de golfmarkt aankondigde, presenteerde maandag zijn eerste Tour-speler. En de keuze had nauwelijks symbolischer kunnen zijn.
Toen McLaren in maart 2026 aankondigde dat het een eigen merk voor golfuitrusting ging opzetten, kwam dat als een grote verrassing voor de sector. Het bedrijf, wiens naam synoniem is aan topprestaties op het circuit, waagde zich op een nieuwe maar verwante discipline: precisie, engineering en materiaalwetenschap - deugden die net zo gewild zijn in de golfsport als in de motorsport.
Nu krijgt het project vorm. De officiële Launcher van McLaren Golf staat gepland voor woensdag 29 april 2026 - bewust gekozen om samen te vallen met het Formule 1-raceweekend in Miami. Een gebaar dat laat zien hoe nauw McLaren de twee werelden met elkaar wil verbinden.
Achter het project staat een team met indrukwekkende ervaring in de industrie. Chief Marketing Officer Ryan Lauder werkte eerder als marketingdirecteur bij TaylorMade. Ontwerper Jacob Sanborn werkte bij Honma Golf - het bedrijf waarmee Rose zelf ooit een uitrustingscontract had. Andere technici komen van Cobra Golf.
Wat voor de buitenwereld een spontane beslissing lijkt, is het resultaat van bijna twee jaar stille samenwerking. Justin Rose was niet alleen een testrijder voor de nieuwe clubs - hij was vanaf het begin betrokken bij het hele ontwikkelingsproces: Prototypes testen, feedback geven over Performance en gevoel, mee-ontwerpen van het product.
De persoonlijke band met McLaren gaat verder dan contractdetails. Rose onderhoudt al vele jaren een hechte vriendschap met Zak Brown, de CEO van McLaren Racing. Lando Norris, de regerend wereldkampioen Formule 1 en fabriekscoureur van McLaren, is een vaste golfpartner van de Engelsman. In het laatste seizoen van de Netflix documentaire Drive to Survive verscheen Rose in een McLaren-aflevering - voor insiders een vroege indicatie van wat nu officieel is geworden.
Rose beschrijft de samenwerking in het officiële persbericht: "Vanaf het begin was dit een project dat me na aan het hart lag. Ik had de kans om er vanaf het begin bij betrokken te zijn - door met het team te werken, de clubs te testen en mee te helpen vormgeven aan wat het is geworden. Dat niveau van betrokkenheid, gecombineerd met de normen die McLaren stelt in alles wat ze doen, maakte de beslissing voor mij gemakkelijk. Ik kijk ernaar uit om de clubs in actie te zien en het merk te zien opbloeien."
Op Instagram voegde de Brit er persoonlijker aan toe: "Het zat er al een tijdje aan te komen en deel uitmaken van de ontwerp- en ontwikkelingsfase het afgelopen jaar was een leuke en fascinerende ervaring. Let's go!"
McLaren Golf is geboren!!! 🧡🖤
- Paul McDonnell (@PaulMac69) 27 april 2026
Het is een lange reis geweest de afgelopen anderhalf jaar omdat er zoveel in deze clubs is gaan zitten... JR heeft geen middel onbeproefd gelaten. #MclarenGolf pic.twitter.com/HKp70AdlR4
In Miami zal Rose spelen op een combo set van twee prototype modellen. Een cavity-back model (CB) wordt gebruikt in het 4-ijzer, terwijl het Iron en de pitching wedge zijn ontworpen als klassieke Blade Blade (MB) - een clubkeuze die favoriet is bij spelers met hoge balcontacteisen.
Technisch gezien hebben beide modellen onmiskenbare McLaren designelementen: een zeshoekig honingraatpatroon op de achterkant, dat doet denken aan motorsportonderdelen, en het iconische Papaya Speedmark-logo van het bedrijf. De CB-versie heeft ook een inzetstuk van koolstofvezel in de holte.
Opmerkelijk is dat er op dit moment geen Driver van McLaren op de officiële USGA en R&A lijst staat. Rose zal daarom voorlopig afslaan met zijn huidige Driver. Maar alle ogen zullen sowieso gericht zijn op de ijzers - en op de kenmerkende papaja-kleurige staffbag die zijn caddie deze week door Doral zal dragen.
Bijna niemand had een paar jaar geleden gedacht dat Justin Rose op 45-jarige leeftijd weer een van de beste spelers ter wereld zou zijn. En toch: de Engelsman beleeft momenteel een opmerkelijke renaissance.
Begin dit jaar won hij de Farmers Insurance Open in Torrey Pin - zijn 13e overwinning in zijn carrière op de PGA Tour. Op de 2026 Masters streed hij tot de laatste ronde voor de titel en veroverde een gedeelde derde plaats. Hij leidt momenteel de Tour statistieken in Green in Regulation en staat zevende in Strokes Gained: Approach. Carrière-inkomsten van meer dan 77 miljoen US dollar benadrukken de consistentie waarmee Rose al tientallen jaren op het hoogste niveau speelt.
Iedereen die zich 2019 herinnert, zal een zeker déjà vu voelen bij het lezen van dit verhaal. Destijds verliet Rose TaylorMade na ongeveer 20 jaar en tekende een volledig materiaalcontract bij de Japanse fabrikant Honma - een ander ambitieus bedrijf met als doel zich te vestigen op de Noord-Amerikaanse markt.
De start was veelbelovend: Rose won zijn tweede toernooi met Honma clubs. De relatie liep echter sneller stuk dan verwacht. In het voorjaar van 2020, minder dan anderhalf jaar na het tekenen van het contract, speelde Rose alweer met gemengd materiaal van andere fabrikanten. Er kwam een einde aan het Honma-hoofdstuk en beide partijen spraken over een minnelijke schikking.
Sindsdien is Rose al meer dan vijf jaar vrij van apparatuur - een ongebruikelijke maar blijkbaar bewuste beslissing voor hem. Hij legde destijds zelf uit dat intensief Tour-testen met onbekend materiaal mentaal slopend was.
Dit is precies waar het doorslaggevende verschil met vandaag ligt: Rose was deze keer niet de ontvanger van een eindproduct, maar een medeontwikkelaar vanaf de grond. Twee jaar werk in de ontwikkelingsfase, nauwe samenwerking met de ingenieurs, een persoonlijke investering in het bedrijf - dit alles wijst erop dat de situatie fundamenteel anders is dan bij Honma.
Voor McLaren Golf is deze week meer dan alleen een toernooilancering. Het is het eerste publieke bewijs dat het merk niet alleen op papier bestaat, maar zich ook staande kan houden op de zwaarste proefbank van de golfsport - de PGA Tour. Voor Rose is het nog een kans om zijn uitzonderlijke positie in de wereldgolf te onderstrepen. En voor alle golfwaarnemers is de spannende vraag: Kan McLaren, een merk dat staat voor technologische superioriteit op de racebaan, dezelfde claim honoreren op de Fairway?
Het antwoord begint donderdag in Miami - met een papayakleurige tas, een Iron en een 45-jarige Engelsman die bewijst dat het beste soms nog moet komen.
28 Apr 2026
Justin Rose speelt nu op de ijzers van McLaren Golf. (Foto: x.com/@paulmac69)