


Wilson Staff heeft de nieuwe Dynapwr-serie geïntroduceerd en biedt voor het seizoen 2025 drie nieuwe, individueel instelbare Drivers aan. De sportartikelenreus wil met de modellen Dynapwr LS (Low Spin), Carbon en Max alle speelniveaus bedienen en biedt voor elk niveau verschillende mogelijkheden. Dankzij verschuifbare gewichten en een zesvoudig verstelbare hosel in alle modellen kunnen talrijke varianten worden ingesteld die aan de eisen van de spelers en speelsters moeten voldoen. Bovendien heeft Wilson Staff naar eigen zeggen met name hard gewerkt aan de balvlucht van de Drivers.
Alle drie de modellen bieden mogelijkheden om de neigingen in de balvlucht individueel af te stemmen op de spelers. Bij het Low-Spin-model dienen twee verschuifbare gewichten om de afvlieghoek en de spinwaarden te beïnvloeden, om zo nog meer controle te verkrijgen. De Wilson Dynapwr Max Driver kan daarentegen door middel van een zijdelings verschuifbaar gewicht (19 g) worden ingesteld op een Draw- of Fade-bias. Zo moeten slice- en Hook-neigingen worden gecompenseerd. De Dynapwr Carbon heeft, net als de LS, een gewicht aan de voorkant en een aan de achterkant. Deze zijn echter elk drie gram lichter en hebben daardoor iets minder invloed op de speelbaarheid. Dit komt weer ten goede aan de fouttolerantie, die hoger is dan die van de Driver op Tour-niveau.
De Dynapwr Max van Wilson is de Driver uit de serie die de meeste ondersteuning biedt. In tegenstelling tot de andere varianten uit de clubfamilie is de kop gemaakt van titanium en niet van carbon. Hierdoor wordt gewicht bespaard in de kroon, wat op andere plaatsen kan worden gebruikt ten gunste van de foutvergeving. Bovendien is de kop langwerpiger gevormd en is het contactoppervlak groter, wat voor meer traagheid moet zorgen en daarmee stabielere drives met een hoge fouttolerantie bij niet-centraal geraakte ballen.
De low-spin-versie van de Wilson Dynapwr heeft een iets kleiner blad dan de andere modellen. Het blad is gemaakt van carbon en Wilson belooft dat de aerodynamica dankzij een gewelfde kroon zodanig is verbeterd dat de luchtweerstand is verminderd en de snelheid van het blad daardoor toeneemt. De Dynapwr LS is het model dat, mits de speler over de nodige vaardigheden beschikt, volledige controle biedt over spin en balvlucht. Het is, zoals Wilson zelf ook aangeeft, bedoeld voor spelers op Tour-niveau en topamateurs.
De Wilson Dynapwr Carbon is waarschijnlijk het model uit de Dynapwr-driverfamilie dat de breedste doelgroep aanspreekt . Dit model biedt een evenwicht tussen Performance en fouttolerantie. Hij is foutvergevender dan de LS en tegelijkertijd sportiever dan de Max. Dit wordt onder andere mogelijk gemaakt door een vlakkere zool en een clubhoofd dat met 460 cc net zo groot is als dat van de Dynapwr Max.
03 Mar 2025
De Wilson Staff Dynapwr Max-Driver. (Foto: Wilson Staff)
De Wilson Staff Dynapwr LS-Driver. (Foto: Wilson Staff)