


Wilson présente sa dernière génération de la série Dynapwr. Avec un coup d'éclat dans le domaine de la tolérance aux erreurs et un développement conséquent des faces de club assistées par IA, le fabricant traditionnel lance dans la course une gamme qui couvre toutes les classes de performance, des pros du Tour aux débutants. Le point fort : le nouveau driver MAX+ qui franchit la barre magique des 10 000 MOI.
Les fans de Wilson et les passionnés de technologie attendaient ce moment avec impatience. La nouvelle ligne Dynapwr pour l'année 2026 montre clairement dans quelle direction le marché évolue : une stabilité maximale sans renoncer à la vitesse de balle. En utilisant l'intelligence artificielle (IA) et des matériaux de pointe comme le carbone et le tungstène, Wilson a créé une gamme de matériel qui a un objectif principal : Rendre le jeu plus constant pour les golfeurs et golfeuses.
Avant de nous pencher sur les différents modèles, il vaut la peine de jeter un coup d'œil sous le capot. Tous les nouveaux drivers, Woods et hybrides ont en commun la face PKR-360. Il s'agit d'un design contrôlé par IA qui a été calculé individuellement pour chaque modèle. L'objectif : faire varier l'épaisseur de la face de manière à ce que la vitesse de la balle soit réduite au minimum, même sur les coups décentrés.
Le tout est complété par la construction Open Hosel, une liaison optimisée en termes de poids entre le shaft et la tête, qui permet de gagner de précieux grammes. Cette masse a été stratégiquement redistribuée par les ingénieurs afin d'optimiser le centre de gravité (CG) et d'augmenter le moment d'inertie (MOI).

Avec le MAX+, Wilson rejoint le "club 10K" exclusif. Avec un moment d'inertie de plus de 10 000 g\cm², c'est le driver le plus tolérant que l'entreprise ait jamais construit. Un moment d'inertie particulièrement élevé confère au driver une grande stabilité et le rend moins tordu à l'impact, ce qui permet une plus grande tolérance. Ce résultat est obtenu entre autres grâce à un énorme poids arrière de 26 g. C'est le premier choix pour tous les joueurs et joueuses qui recherchent une constance maximale et des drives plus droits.
Ce modèle s'adresse aux golfeurs et golfeuses qui ont besoin d'aide pour le lancement de la balle. Une légère tendance au Draw aide à neutraliser le redoutable Slice (coup manqué vers la droite). Avec un poids de 19 g, il offre un excellent mélange de distance et de contrôle.

Grâce à une surface en carbone de 56% sur la couronne et la semelle, les concepteurs ont pu placer le poids de manière extrêmement précise. Le résultat est une tête compacte de 460cc qui combine jouabilité et grande tolérance - idéale pour les amateurs ambitieux qui accordent de l'importance à l'apparence et aux sensations.
Le LS (Low Spin) est le modèle inspiré du Tour avec 445cc compacts. Il est conçu pour une vitesse de balle maximale et des taux de spin minimaux. Avec un aérodynamisme optimisé et des poids interchangeables à l'avant et à l'arrière (6g/12g), il permet aux joueurs et joueuses de haut niveau d'affiner leur vol de balle avec une précision chirurgicale.
| Caractéristique | DYNAPWR LS | DYNAPWR Carbon | DYNAPWR MAX | DYNAPWR MAX+ |
|---|---|---|---|---|
| Groupe cible | Joueurs/joueuses d'élite, professionnels du Tour, vitesse de swing élevée. | Golfeurs/euses ambitieux/ses (Low-Mid HCP). | Golfeurs/golfeuses de loisir (Mid-High HCP). | Tous les niveaux de performance, accent sur une stabilité maximale. |
| Volume de la tête | 445cc (compact) | 460cc | 460cc | 460cc (grande empreinte) |
| Taux de spin | Très faible | Faible - Moyen | Moyen - élevé | Moyen |
| Courbe de vol | Plat, contrôlé | Pénétrant | Haute (Draw-Bias) | Haute & extrêmement droite |
| Caractéristique principale | Aérodynamique & faible spin (Low Spin). | 56% de carbone pour la répartition du poids. | poids de 19 g contre la tendance au Slice. | 10K MOI pour une tolérance maximale. |
| Poids | 6g avant / 12g arrière (interchangeable). | Poids interchangeables (avant/arrière). | poids arrière de 19g (interchangeable). | 26g poids arrière (interchangeable). |
Wilson mise également sur la diversité pour les coups de transport. Le Fairwaywood Dynapwr Carbon utilise une couronne légère en carbone et des poids en tungstène pour un vol pénétrant, que préfèrent surtout les joueurs d'élite.
Pour ceux qui souhaitent envoyer la balle dans les airs sans effort, le bois de parcours Dynapwr MAX offre le soutien nécessaire avec sa couronne fine en acier et son centre de gravité bas. La série est complétée par le Dynapwr Hybrid qui, avec son design spécial "Deep Toe", ne convainc pas seulement par son apparence, mais sert aussi de substitut parfait aux longs fers - que ce soit à partir du Tee ou du Rough.
Un aspect souvent sous-estimé est le son. Wilson a veillé à ce que tous les modèles produisent un son étouffé mais puissant grâce à un placement précis des nervures internes (rib-placement). Le feedback à l'impact est honnête et de grande qualité, ce qui souligne la qualité de toute la série.
Wilson livre en 2026 un ensemble impressionnant. Alors que le MAX+ fera sans aucun doute la une des journaux, c'est l'étendue de la gamme qui est convaincante. Grâce à la possibilité d'ajuster les hosels de bout en bout sur presque tous les modèles, les golfeurs et golfeuses peuvent faire ajuster leur équipement à leur swing avec plus de précision que jamais.
Les nouveaux drivers Wilson Dynapwr seront disponibles à partir du 12 février chez All4Golf.
29 Jan 2026
Wilson a présenté sa nouvelle série de drivers Dynapwr en quatre variantes pour les différents niveaux de jeu. (Photo : Wilson)