


Wilson presenta l’ultima generazione della serie Dynapwr. Con un vero e proprio colpo da maestro in termini di tolleranza agli errori e un costante perfezionamento delle facce dei bastoni basate sull’intelligenza artificiale, il storico produttore lancia sul mercato una gamma che copre tutte le fasce di livello, dai professionisti del Tour alle principianti. Il pezzo forte: il nuovo Driver MAX+, che supera la magica soglia dei 10.000 MOI.
Gli appassionati di Wilson e gli amanti della tecnologia hanno atteso a lungo questo momento. La nuova linea Dynapwr per il 2026 mostra chiaramente in quale direzione si sta evolvendo il mercato: massima stabilità senza rinunciare alla velocità della palla. Grazie all’impiego dell’intelligenza artificiale (IA) e di materiali all’avanguardia come il carbonio e il tungsteno, Wilson ha creato una gamma di prodotti che persegue un unico obiettivo: rendere il gioco dei golfisti e delle golfiste più costante.
Prima di dedicarci ai singoli modelli, vale la pena dare un’occhiata “sotto il cofano”. Tutti i nuovi Driver, Wood e Hybrid hanno in comune la faccia PKR-360. Si tratta di un design controllato dall’IA, calcolato individualmente per ogni singolo modello. L’obiettivo: variare lo spessore della faccia in modo tale che, anche in caso di colpi decentrati, la velocità della palla non subisca quasi alcuna perdita.
A ciò si aggiunge la struttura Open Hosel, un collegamento ottimizzato in termini di peso tra l’asta e la testa che consente di risparmiare preziosi grammi. Questa massa è stata ridistribuita strategicamente dagli ingegneri per ottimizzare il baricentro (CG) e aumentare il momento di inerzia (MOI).
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Con il MAX+, Wilson entra a far parte dell’esclusivo “10K Club”. Con un momento di inerzia superiore a 10.000 g\cm², è il Driver più tollerante che l’azienda abbia mai realizzato. Un momento d'inerzia particolarmente elevato conferisce al Driver una grande stabilità e ne riduce la torsione al momento dell'impatto, garantendo una maggiore tolleranza agli errori. Ciò è reso possibile, tra l’altro, da un imponente contrappeso da 26 g. È la scelta ideale per tutti i giocatori e le giocatrici che cercano la massima costanza e drive più dritti.
Questo modello è pensato per i golfisti che necessitano di supporto nel lancio della palla. Una leggera tendenza al Draw aiuta a neutralizzare il temuto Slice (colpo storto verso destra). Con un peso di 19 g, offre un eccellente equilibrio tra distanza e controllo.
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Grazie a una superficie in carbonio del 56% su corona e suola, gli sviluppatori sono riusciti a distribuire il peso con estrema precisione. Il risultato è una testa compatta da 460 cc che unisce giocabilità e un’elevata tolleranza agli errori – ideale per i dilettanti ambiziosi che danno importanza all’estetica e alle sensazioni.
L’LS (Low Spin) è il modello ispirato al Tour con una testa compatta da 445 cc. È progettato per garantire la massima velocità della palla e spin minimi. Grazie all’aerodinamica ottimizzata e ai pesi anteriori e posteriori intercambiabili (6 g/12 g), consente ai giocatori di alto livello di regolare con precisione chirurgica la traiettoria della palla.
| Caratteristica | DYNAPWR LS | DYNAPWR Carbon | DYNAPWR MAX | DYNAPWR MAX+ |
|---|---|---|---|---|
| Destinatari | Giocatori d'élite, professionisti del Tour, velocità di swing elevate. | Golfisti e golfiste ambiziosi (HCP medio-basso). | Golfisti amatoriali (HCP medio-alto). | Tutti i livelli di gioco, con particolare attenzione alla massima stabilità. |
| Volume della testa | 445 cc (compatta) | 460 cc | 460 cc | 460 cc (ingombro maggiore) |
| Velocità di rotazione | Molto bassa | Bassa - Media | Da medio ad alto | Media |
| Traiettoria di volo | Piatto, controllato | Penetrante | Alto (tendenza al Draw) | Elevata ed estremamente diritta |
| Caratteristica principale | Aerodinamica e basso spin (Low Spin). | 56% di carbonio per una distribuzione ottimale del peso. | Peso di 19 g per contrastare la tendenza allo Slice. | MOI di 10K per la massima tolleranza agli errori. |
| Pesi | 6 g anteriore / 12 g posteriore (intercambiabili). | Pesi intercambiabili (anteriore/posteriore). | Peso posteriore da 19 g (spostabile). | Peso posteriore da 26 g (spostabile). |
Anche per i colpi di transizione, Wilson punta sulla varietà. Il Fairwaywood Dynapwr Carbon utilizza una corona leggera in carbonio e pesi in tungsteno per un volo penetrante, particolarmente apprezzato dai giocatori e dalle giocatrici d’élite.
Per tutti coloro che desiderano mandare la palla in aria senza sforzo, il Fairwaywood Dynapwr MAX, con la sua corona sottile in acciaio e il baricentro basso, offre il supporto necessario. La serie è completata dal Hybrid Dynapwr, che con il suo speciale design “Deep Toe” non solo convince dal punto di vista estetico, ma funge anche da perfetto sostituto dei ferri lunghi – sia dal Tee che dal Rough.

Un aspetto spesso sottovalutato è il suono. Grazie al posizionamento preciso delle nervature interne (Rib-Placement), Wilson ha fatto in modo che tutti i modelli emettano un suono smorzato ma comunque potente. Il feedback al momento dell’impatto è autentico e di alta qualità, il che sottolinea l’eccellenza dell’intera serie.
Nel 2026 Wilson offre un pacchetto complessivo davvero impressionante. Mentre la linea MAX+ dominerà senza dubbio i titoli dei giornali, è l’ampiezza della gamma a convincere. Grazie alla regolabilità continua degli hosel su quasi tutti i modelli, i golfisti possono adattare la propria attrezzatura al proprio swing con una precisione senza precedenti.
I nuovi driver Wilson Dynapwr sono disponibili presso All4Golf dal 12 febbraio 2026.
29 Jan 2026
Wilson ha presentato la sua nuova serie di Driver Dynapwr in quattro versioni, pensate per i diversi livelli di gioco. (Foto: Wilson)