


Vous êtes-vous déjà demandé, au moment de frapper la balle, ce qui se passe dans cette petite boule blanche ? Depuis longtemps, une balle de golf n'est plus un simple jouet, mais un chef-d'œuvre technologique. Dans ce guide, nous nous penchons sur la section transversale de la balle de golf et expliquons tout, de la production à l'aérodynamique en passant par le matériau de la balle de golf. Nous révélons également jusqu'où une balle de golf peut voler.
En observant une balle de golf de l'intérieur, on se rend vite compte qu'il s'agit d'un système multicouche complexe. Mais de quoi se compose exactement une balle de golf ? La structure moderne d'une balle de golf se compose généralement d'un noyau, d'une ou plusieurs couches de revêtement et d'une coque. Toutes les couches sont fabriquées à partir de matériaux différents et confèrent à la balle de golf des propriétés différentes en fonction de leur composition et du nombre de couches.

La fabrication des balles de golf est un processus de précision. Tout d'abord, le mélange de matériaux du noyau est fabriqué à partir de caoutchouc synthétique et d'autres matières premières. Ensuite, le noyau de la balle de golf est formé à haute température et sous haute pression. Une fois le noyau refroidi, les couches sont moulées autour du noyau. L'étape suivante de la fabrication consiste à mouler par injection la surface de la balle de golf avec les dimples caractéristiques. Ces petites bosses sont essentielles, car elles réduisent de moitié la résistance à l'air et maximisent la portance.
Apprends ici plus sur les dimples et ce qui se passe lorsqu'une balle de golf n'a pas de creux.
La compression des balles de golf (souvent appelée compression anglaise des balles de golf) est un terme important pour chaque joueur. Elle décrit l'ampleur de la déformation de la balle à l'impact. Une balle avec une faible compression est plus facile à comprimer et est idéale pour les joueurs avec une vitesse de swing plus lente afin de générer plus de distance. La compression crée ce que l'on appelle l'effet trampoline, qui accélère encore la balle de golf.
L'élasticité de la balle de golf est fantastique. Pushing compression to the max!#compression #elastic #golfball #elasticity #inspire #STEM #STEMeducation #engineering #dreambig #fightgrindrepeat #inspireengineering pic.twitter.com/S0yf8hqG82
- Inspire Engineering (@InspireEngring) June 27, 2020
Dès que le club frappe la balle, la physique prend le relais. L'accélération de la balle de golf est énorme : de 0 à la vitesse maximale en quelques millisecondes. Chez les très bons golfeurs professionnels du PGA Tour ou du DP World Tour, le club frappe la balle de golf à environ 125 mp/h (env. 201 km/h). Celle-ci est alors accélérée à environ 190 mp/h (env. 305 km/h). Le fait que la vitesse de la balle soit supérieure à celle du club s'explique par l'effet trampoline. Outre la transmission de l'énergie cinétique du club de golf, la balle de golf absorbe de l'énergie supplémentaire par déformation (compression) et rebondit littéralement sur la surface de frappe.
Un bref aperçu de l'histoire du sport : en 1971, Alan Shepard a frappé une balle de golf sur la lune. La première tentative ayant échoué, il a également frappé la deuxième des balles de golf qu'il avait glissées en fraude sur le Missoin Apollo. Sans résistance de l'air et avec seulement un sixième de la gravité terrestre, la question se posait : à quelle distance peut-on frapper une balle de golf si aucune atmosphère ne la freine ? La balle de Shepard a parcouru - selon ses dires - "des miles et des miles". En réalité, elle n'a parcouru qu'à peine 40 mètres. En théorie, une balle frappée de manière optimale sur la lune pourrait pourtant parcourir plusieurs kilomètres ! La combinaison spatiale de Shepard l'empêchait toutefois de prendre un bon élan.
01 Feb 2026
Découvrez dans cet article comment est fabriquée une balle de golf, de quel matériau elle est faite et à quelle distance et à quelle vitesse une balle de golf peut voler. (Photo : Adobe Stock)