


Tiger Woods doit comparaître en personne mercredi 2 septembre 2026 en Floride pour une audience dans le cadre de sa procédure pour conduite en état d’ivresse. Cette audience devant le tribunal du comté de Martin est mentionnée dans les dossiers judiciaires comme un « change of plea », c'est-à-dire un éventuel changement de plaidoyer par rapport à celui prononcé précédemment. Après l'accident du 27 mars, Woods avait dans un premier temps plaidé « non coupable ».
On ignore toutefois quelle déclaration le quinquagénaire va désormais faire. Un document de son avocat, Douglas Duncan, qualifie cette audience de « plea conference ». Aucun accord entre la défense et le ministère public n’a non plus été confirmé à ce jour. L’audience doit débuter à 8 h 30, heure locale, devant le juge Darren Steele. Selon Treasure Coast News, Woods est tenu de se présenter en personne.
L’accusation porte principalement sur le fait que Woods aurait conduit son véhicule sous l’emprise d’une substance et causé ainsi des dommages matériels. Il lui est également reproché d’avoir refusé de se soumettre à un test légal visant à détecter d’autres substances. Ces accusations sont liées à l’accident survenu à Jupiter Island, où la Land Rover de Woods est entrée en collision avec un pick-up et sa remorque.
Par ailleurs, Woods a reçu une contravention pour conduite imprudente. Cette affaire doit également être traitée mercredi. Les documents judiciaires mentionnent à ce titre une amende civile de 163 dollars américains.
D’après les informations disponibles, l’accusation de conduite en état d’ivresse ne repose pas sur un test d’alcoolémie positif. Woods a effectué deux alcootests en prison, qui ont tous deux donné un résultat de 0,00. En revanche, il aurait refusé de se soumettre à un test urinaire visant à détecter d’autres substances.

L’accident s’est produit le 27 mars sur South Beach Road, entre Jupiter Island et Hobe Sound. Selon les enquêteurs, Woods roulait à grande vitesse et aurait tenté de dépasser un pick-up tractant une remorque de chantier ou de nettoyage. Le pick-up aurait alors ralenti pour tourner.
Le véhicule de Woods a heurté la remorque, a quitté la route et s’est renversé sur le côté conducteur. La star du golf était seule dans la voiture et a pu sortir de l’épave par le côté passager. D’après les informations disponibles, personne n’a été blessé. Un rapport d’accident estime les dégâts matériels subis par l’autre véhicule et sa remorque à environ 5 000 dollars américains.
Woods a expliqué aux agents qu’il avait regardé son téléphone portable et changé de station de radio juste avant la collision. C’est pourquoi il n’aurait pas remarqué que le véhicule qui le précédait avait ralenti. L'enregistrement de la caméra corporelle documente son récit par ces mots : « J'ai regardé mon téléphone – et tout à coup : boum. » Cette déclaration reflète la version de Woods concernant le moment de l'accident. Elle ne constitue pas une conclusion définitive sur les circonstances de l'accident.
Pour en savoir plus sur l’accident de Tiger Woods survenu en mars 2026, cliquez ici.
DERNIÈRE MINUTE : Tiger Woods a été arrêté et inculpé pour conduite en état d’ivresse, dommages matériels et refus de se soumettre à un test d’urine après avoir fait un tonneau avec sa Range Rover à Jupiter Island. Il a affiché un taux de 0,00 à l’alcootest — les agents pensent qu’il s’agissait d’un effet de médicaments. Il s’agit de sa deuxième arrestation pour conduite en état d’ivresse en Floride. pic.twitter.com/FVEcrntW33
— Brian Allen (@allenanalysis) 27 mars 2026
D’après les documents d’enquête rendus publics, l’accusation de conduite en état d’ivresse repose principalement sur les observations des agents et sur le comportement de Woods lors des tests visant à évaluer son aptitude à conduire. Les enquêteurs ont décrit ses yeux comme vitreux et rougis. Il aurait en outre transpiré abondamment, se serait déplacé lentement et de manière léthargique, et aurait eu des hoquets à plusieurs reprises pendant l’examen.
À l’issue des tests, un agent a conclu que les « capacités normales » de Woods étaient altérées et qu’il n’était pas en mesure de conduire le véhicule en toute sécurité. Cette évaluation provient de la déclaration sous serment des enquêteurs et ne saurait être assimilée à un verdict de culpabilité définitif.
Les rapports mentionnent également deux comprimés d’hydrocodone qui, selon le dossier d’enquête, auraient été trouvés sur Woods. L’hydrocodone est un analgésique opioïde délivré sur ordonnance. Interrogé sur la prise de médicaments sur ordonnance, Woods aurait répondu : « J’en prends quelques-uns. » Il aurait indiqué avoir pris ces médicaments le matin de l’accident.
Ces déclarations ne permettent toutefois pas de conclure automatiquement que Woods a fait un usage abusif de ces médicaments ou qu’ils ont manifestement été à l’origine de son éventuelle altération des facultés. C’est précisément cette question qui fait l’objet de la procédure.
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Par la suite, le parquet a demandé à avoir accès aux ordonnances et au dossier médical de Woods. La défense s’est opposée à leur divulgation, arguant que la pertinence de ces informations privées pour la procédure devait d’abord être vérifiée. Les tribunaux ont par la suite autorisé la consultation de certains documents. À ce jour, le public ne connaît pas encore dans leur intégralité les conclusions concrètes qui en ont été tirées.
Les antécédents médicaux de la star du golf jouent ici un rôle particulier. Woods a subi de nombreuses opérations du dos et des jambes. Dans le dossier d’enquête, ces antécédents sont mentionnés en lien avec la réalisation des tests d’aptitude à la conduite. Ils ne permettent toutefois pas de déterminer si Woods était sous l’emprise de médicaments au moment de l’accident.
Quelques jours après son arrestation, Woods a réagi par un communiqué personnel. Il a annoncé qu’il se retirerait dans un premier temps de la vie publique pour se concentrer sur sa santé. « Je me retire pendant un certain temps pour suivre un traitement et me concentrer sur ma santé », a déclaré Woods.
Un tribunal l’a ensuite autorisé à se rendre à l’étranger pour y suivre un traitement en hospitalisation. Plusieurs sources indiquent que ce traitement a lieu en Suisse. À son retour, Woods a fait sa première réapparition publique en juin lors du Travelers Championship. Il n’a toutefois répondu à aucune question concernant l’accident ou la procédure en cours.
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Une audience de « changement de plaidoyer » peut servir à modifier formellement un plaidoyer antérieur. Souvent, une telle audience fait suite à des discussions entre la défense et le ministère public. Cependant, la dénomination de l’audience ne permet pas de conclure que Woods va effectivement plaider coupable. On ignore également si une peine sera déjà prononcée mercredi ou si la procédure passera simplement à la phase suivante.
Une seule chose est claire pour l’instant : Woods doit à nouveau s’expliquer devant le tribunal au sujet de l’accident. L’audience permettra de déterminer la teneur de son nouveau plaidoyer, s’il existe un accord avec le ministère public et quelles en seront les conséquences juridiques.
Sur le plan sportif, Woods compte parmi les golfeurs les plus titrés de l’histoire, avec 15 victoires en tournois majeurs et 82 succès sur le PGA Tour. Il n’a plus disputé de tournoi officiel du PGA Tour depuis juillet 2024. La date de son retour sur le parcours reste incertaine. Pour l'instant, c'est toutefois l'audience devant le tribunal du comté de Martin qui retient toute l'attention.
02 Sep 2026
Tiger Woods devra comparaître à nouveau devant le tribunal pour une audience suite à son accident de voiture survenu en mars 2026. (Photo : Imago / Zuma Press Wire)