


Wilson presenta su última generación de la serie Dynapwr. Con un gran avance en materia de tolerancia a los errores y una evolución constante de las caras de golpeo basadas en inteligencia artificial, este fabricante de larga tradición lanza al mercado una gama que abarca todos los niveles de rendimiento, desde los profesionales del Tour hasta las principiantes. Lo más destacado: el nuevo Driver MAX+, que supera la mágica barrera de los 10 000 MOI.
Los seguidores de Wilson y los entusiastas de la tecnología llevaban tiempo esperando este momento. La nueva línea Dynapwr para el año 2026 deja claro hacia dónde se dirige el mercado: máxima estabilidad sin renunciar a la velocidad de la bola. Mediante el uso de la inteligencia artificial (IA) y materiales de última generación, como el carbono y el tungsteno, Wilson ha creado una gama de equipamiento que persigue, sobre todo, un objetivo: hacer que el juego de golfistas y golfistas sea más constante.
Antes de pasar a analizar cada uno de los modelos, merece la pena echar un vistazo «bajo el capó». Todos los nuevos Drivers, Woods e Hybrids comparten la cara de golpeo PKR-360. Se trata de un diseño controlado por IA que se ha calculado de forma individual para cada modelo. El objetivo: variar el grosor de la cara de golpeo de tal forma que, incluso en los golpes descentrados, apenas se pierda velocidad de la bola.
A esto se suma la construcción «Open Hosel», una unión entre la varilla y la cabeza optimizada en cuanto al peso, que permite ahorrar unos valiosos gramos. Los ingenieros han redistribuido estratégicamente esta masa para optimizar el centro de gravedad (CG) y aumentar el momento de inercia (MOI).
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Con el MAX+, Wilson se une al exclusivo «Club de los 10K». Con un momento de inercia superior a 10 000 g/cm², es el Driver más tolerante que la empresa ha fabricado jamás. Un momento de inercia especialmente elevado confiere al Driver una gran estabilidad y, por lo tanto, se deforma menos en el momento del impacto, lo que se traduce en una mayor tolerancia a los errores. Esto se consigue, entre otras cosas, gracias a un enorme contrapeso de 26 g. Es la mejor opción para todos aquellos jugadores y jugadoras que buscan la máxima consistencia y drives más rectos.
Este modelo está dirigido a golfistas que necesitan ayuda para elevar la bola. Una ligera tendencia al Draw ayuda a neutralizar el temido Slice (golpe desviado hacia la derecha). Con un peso de 19 g, ofrece una excelente combinación de distancia y control.
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Gracias a una superficie de carbono del 56 % en la corona y la suela, los desarrolladores han podido distribuir el peso con extrema precisión. El resultado es una cabeza compacta de 460 cc que combina jugabilidad con una alta tolerancia a los errores, ideal para aficionados ambiciosos que valoran el aspecto y las sensaciones.
El LS (Low Spin) es el modelo inspirado en el circuito profesional, con una cabeza compacta de 445 cc. Está diseñado para lograr la máxima velocidad de la bola y unos índices de spin mínimos. Gracias a una aerodinámica optimizada y a los contrapesos delanteros y traseros intercambiables (6 g/12 g), permite a los mejores jugadores y jugadoras ajustar con precisión quirúrgica la trayectoria de la bola.
| Característica | DYNAPWR LS | DYNAPWR Carbon | DYNAPWR MAX | DYNAPWR MAX+ |
|---|---|---|---|---|
| Público objetivo | Jugadores y jugadoras de élite, profesionales de la Tour, altas velocidades de swing. | Golfistas ambiciosos (hándicap bajo-medio). | Golfistas aficionados (hándicap medio-alto). | Todos los niveles, con especial atención a la máxima estabilidad. |
| Volumen de la cabeza | 445 cc (compacto) | 460 cc | 460 cc | 460 cc (base amplia) |
| Velocidad de giro | Muy baja | Baja - Media | Media-alta | Media |
| Trayectoria | Plana, controlada | Penetrante | Alta (tendencia a la curva) | Alta y extremadamente recta |
| Característica principal | Aerodinámica y bajo spin (Low Spin). | 56 % de carbono para una mejor distribución del peso. | Peso de 19 g para contrarrestar la tendencia al Slice. | 10K de MOI para una máxima tolerancia al error. |
| Peso | 6 g delante / 12 g detrás (intercambiables). | Contrapesos intercambiables (delanteros/traseros). | Contrapeso trasero de 19 g (reubicable). | Contrapeso de 26 g (reubicable). |
Wilson también apuesta por la variedad en los golpes de transporte. El Fairwaywood Dynapwr Carbon utiliza una corona ligera de carbono y pesos de tungsteno para lograr un vuelo penetrante, muy apreciado sobre todo por los jugadores y jugadoras de élite.
Para todos aquellos que quieran levantar la bola sin esfuerzo, el Fairwaywood Dynapwr MAX, con su delgada corona de acero y su centro de gravedad bajo, ofrece el apoyo necesario. La serie se completa con el Hybrid Dynapwr, que, con su diseño especial «Deep Toe», no solo destaca visualmente, sino que también sirve como sustituto perfecto de los hierros largos, tanto desde el Tee como desde el Rough.

Un aspecto que a menudo se subestima es el sonido. Wilson ha garantizado, mediante una colocación precisa de las nervaduras internas (Rib-Placement), que todos los modelos ofrezcan un sonido amortiguado, pero a la vez potente. La respuesta en el momento del impacto es auténtica y de gran calidad, lo que subraya la calidad de toda la serie.
Wilson ofrece en 2026 un impresionante paquete global. Si bien la MAX+ acaparará sin duda los titulares, es la amplitud de la gama lo que convence. Gracias a la posibilidad de ajustar el hosel en casi todos los modelos, los golfistas pueden adaptar su equipamiento a su swing con una precisión sin precedentes.
Los nuevos drivers Wilson Dynapwr están disponibles en All4Golf desde el 12 de febrero de 2026.
29 Jan 2026
Wilson ha presentado su nueva serie de Drivers Dynapwr, disponible en cuatro modelos adaptados a los distintos niveles de juego. (Foto: Wilson)