


Wraz z wprowadzeniem nowej serii, TaylorMade potwierdza swoją pozycję lidera technologicznego na rynku golfowym. Nowe drivery TaylorMade Qi4D nie koncentrują się już wyłącznie na wybaczaniu, ale na bardzo złożonej grze aerodynamiki, fizyki materiałów i nowej filozofii dopasowania. Przeanalizowaliśmy szczegóły czterech nowych modeli dla wszystkich graczy.
Lico z włókna węglowego 60x pozostaje podstawą nowej serii. Jednak firma TaylorMade zasadniczo zmieniła lico w modelu TaylorMade Qi4D Driver na rok 2026. Dzięki zastosowaniu węgla, który jest znacznie lżejszy niż konwencjonalny tytan, inżynierowie mogą bardziej efektywnie rozprowadzać masę w główce kija.
Jedną z kluczowych aktualizacji jest tak zwany "Reengineered Roll Radius". W przeszłości uderzenia niecentryczne - zwłaszcza te zbyt wysokie lub zbyt niskie na powierzchni kija - prowadziły do silnych wahań prędkości wirowania, a tym samym do nieprecyzyjnych długości dla golfistów. Nowa krzywizna powierzchni kija stabilizuje te wartości wirowania na całej powierzchni, co skutkuje znacznie węższym rozrzutem. Jest to wspierane przez kieszeń prędkości zoptymalizowaną przy użyciu analizy elementów skończonych (All Elements), która chroni prędkość piłki, szczególnie przy cienkich uderzeniach w dolnej części powierzchni kija.
Seria jest podzielona na cztery wyspecjalizowane modele, aby dopasować się do profilu każdego golfisty:
Ten model jest centralnym elementem serii. Standardowy driver TaylorMade Qi4D wyposażony jest w nowy system Quad Weighting System z czterema ruchomymi ciężarkami (Trajectory Adjustment System - TAS). Dzięki rozmieszczeniu dwóch ciężarków o wadze 9 g i dwóch o wadze 4 g, kij można precyzyjnie dostroić z niezwykle stabilnej konfiguracji (ciężarki z tyłu) do Draw lub Fade (ciężarki na pięcie lub palcach).
Driver TaylorMade Qi4D w wersji LS (Low Spin) to najbardziej agresywna aerodynamicznie konstrukcja. TaylorMade wykorzystał obliczeniową dynamikę płynów (CFD), aby zminimalizować opór i umożliwić czyste odcięcie przepływu powietrza z tyłu główki. Dwa ciężarki TAS (15g i 4g) pozwalają na precyzyjną kontrolę spinu.
Model Max jako pierwszy wykorzystuje kołnierz wykonany z wysokiej jakości aluminium lotniczego 7075. Ten lekki, ale niezwykle wytrzymały materiał umożliwia przeniesienie dużej masy na krawędź główki kija bez zwiększania ogólnej masy. Rezultatem jest najwyższy moment bezwładności (MOI) w historii firmy dla drivera TaylorMade Qi4D.
Ten driver TaylorMade Q i4D konsekwentnie preferuje redukcję wagi w główce, trzonie i uchwycie, aby zwiększyć czystą prędkość główki kija. Pojedynczy obciążnik TAS o wadze 4 g w tylnej części zapewnia wysoki Launcher.
Nowy system shaftów REAX jest technologiczną atrakcją. TaylorMade zrywa z tradycyjną kategoryzacją klas flexu. Zamiast tego decydującym kryterium jest szybkość rotacji powierzchni kija przy uderzeniu. Prosta analiza wideo pozwala określić, czy gracz potrzebuje aktywnego (HR), zrównoważonego (MR) czy kontrolowanego (LR) profilu dla swojego drivera TaylorMade Qi4D.
TaylorMade oferuje również wersję LME (Launch Monitor Enabled) do profesjonalnego użytku na monitorze Launch-Monitor. Głowice te mają fabrycznie zintegrowane reflektory na czole, co zwiększa jakość danych dla monterów w systemach takich jak GC Quad i eliminuje potrzebę ręcznego przyklejania kijów.
"Rodzina Qi4D została opracowana, aby połączyć szybkość i dopasowanie. Stworzyliśmy rozwiązanie, które pozwala wszystkim golfistom w pełni wykorzystać swój potencjał na tee" - podsumowuje Brian Bazzel, wiceprezes ds. tworzenia produktów w TaylorMade.
09 Jan 2026
TaylorMade wprowadza cztery nowe modele driverów z serii Qi4D. (Zdjęcie: TaylorMade)