Meer afstand dankzij nano-legering: de nieuwe Mizuno JPX One-driver
De nieuwe Mizuno JPX One-driver maakt gebruik van Nanoalloy-technologie voor extreme balsnelheden. Ontdek alles over dit nieuwe krachtpatsertje voor 2026.
Mizuno breekt met de traditie: na jaren in de schaduw van zijn eigen Ironen van wereldklasse presenteert de traditionele Japanse fabrikant voor het jaar 2026 een metalwood-serie die technisch gezien volledig nieuwe wegen inslaat. Met de Mizuno JPX One Driver en een wereldprimeur genaamd Nanoalloy stapt het merk uit de niche en treedt het direct in de schijnwerpers van de internationale discussie over snelheid.
Lange tijd gold bij Mizuno de ongeschreven regel: „Irons first“. Drivers worden door veel golfers vaak gezien als degelijk, maar zelden als baanbrekend. Maar voor het seizoen 2026 heeft Mizuno op de resetknop gedrukt. De vroegere naam „ST“ (Speed Technology) maakt plaats voor de wereldwijd gevestigde JPX-lijn, en daarmee doet een technologie zijn intrede die Chris Voshall, Director of Golf bij Mizuno, omschrijft als het begin van iets geheel nieuws: „Het voelde niet aan als een loutere doorontwikkeling“, aldus Voshall.
Mizuno JPX One-driver met Nanoalloy op het slagvlak
Het hart van de Mizuno JPX One Driver is het opvallende, blauw glanzende slagvlak. Maar let op: dit is geen klassieke carbonconstructie. Mizuno kiest in plaats daarvan voor een laag van ongeveer één millimeter dik Nanoalloy, een hoogwaardig polymeer van specialist Toray.
De fysische bijzonderheid van dit materiaal is zijn reactievermogen bij hoge belasting. In rust lijkt het stabiel en stevig, maar bij de enorme kracht van de impact op het moment van contact wordt het uiterst elastisch. Dit effect zorgt ervoor dat het slagvlak minder vervormingsenergie aan de golfballen onttrekt. Omdat de bal daardoor minder sterk wordt samengedrukt, blijft er meer energie over voor de vlucht – het resultaat is een merkbare toename van de balsnelheid over het gehele slagvlak.
Door de stabiliserende werking van de nanoalloy-structuur kon Mizuno de onderliggende gesmede titaniumbasis van het slagvlak ongeveer 10 % dunner ontwerpen dan bij het voorgaande model ST-Max. In combinatie met de nieuw ontwikkelde CORTECH-structuur neemt de zogenaamde CORArea – dat wil zeggen het gebied waarin maximale balsnelheden worden bereikt – met maar liefst 15 % toe. Voor spelers betekent dit: ook slagen buiten het midden verliezen aanzienlijk minder aan afstand en precisie.
Lees meer: Driver-test 2026 – Aankoopadvies voor elk speelniveau
Brandname
Title will go here and can run on two lines
Brandname
Title will go here and can run on two lines
Twee nieuwe Mizuno JPX One-drivermodellen
Mizuno brengt de technologie in twee verschillende geometrieën op de markt om zowel ambitieuze amateur-golfsters en -golfers als professionals op de Tour optimaal te ondersteunen.
Mizuno JPX One Driver (het basismodel)
Dit model is de stabiliteitspijler van de serie. Met een grotere ‘footprint’ (de optische uitbreiding van de kop naar achteren) biedt het het hoogste traagheidsmoment (MOI). Een lichte Draw-bias helpt spelers bovendien om het slagvlak op het moment van impact gemakkelijker haaks op de bal te brengen, wat de consistentie vanaf de Tee aanzienlijk verhoogt.
Mizuno JPX One Select Driver (het Players-model)
De Select-variant is bedoeld voor spelers met hoge swingsnelheden die waarde hechten aan wendbaarheid (workability). De kop is compacter ontworpen, heeft een klassiek peervormig profiel en een dieper slagvlak. Met een neutrale tot Fade-georiënteerde gewichtsverdeling voorkomt dit model de gevreesde „hook“ naar links en maakt het een gerichte controle over de balvlucht mogelijk.
| Kenmerk | Mizuno JPX One | Mizuno JPX One Select |
|---|---|---|
| Doelgroep | Alle HCP-klassen | Professionele spelers en spelers met een hoge slagsnelheid |
| Kopvolume | 460 cc (grote footprint) | 460 cc (compact / peervormig) |
| Vluchtcurve | Hoog met neiging tot draw | Gemiddeld hoog / neutraal tot Fade |
| Slagvlak | Nanoalloy / 1,8 mm titanium | Nanoalloy / 1,9 mm titanium |
| Lofts | 9,0°, 10,5°, 12,0° | 9,0°, 10,5° |
| Standaard shaft | Mitsubishi Tensei 1K Blue | Mitsubishi Tensei 1K Black |
| Prijs (adviesprijs) | ca. 599 € | ca. 599 € |
Lees hier alles over de nieuwe Mizuno JPX One fairwayhouten en Rescues.
Een nieuw hoofdstuk voor Mizuno
Met de Mizuno JPX One-driver toont het merk moed door technologisch zijn eigen weg te gaan. In plaats van alleen maar gevestigde markttrends te volgen, maakt het gebruik van de expertise uit het polymeeronderzoek om een onmiskenbaar Performance-profiel te creëren. De combinatie van de foutvergevingscapaciteit van de JPX-familie en de nieuwe nanotechnologie maakt deze Driver tot een serieuze optie voor iedereen die in het seizoen 2026 op zoek is naar meer snelheid, zonder de gebruikelijke nauwkeurige feedback van Mizuno te willen missen.
De Mizuno JPX One Driver kan vanaf 12 januari 2026 in de voorverkoop bij All4Golf worden gereserveerd en is vanaf 22 januari 2026 in de winkel verkrijgbaar voor golfers.
Brandname
Title will go here and can run on two lines
Brandname
Title will go here and can run on two lines
Brandname
Title will go here and can run on two lines
Brandname
Title will go here and can run on two lines
Brandname
Title will go here and can run on two lines
Brandname
Title will go here and can run on two lines
Brandname
Title will go here and can run on two lines
Brandname
Title will go here and can run on two lines
Datum van publicatie
08 Jan 2026
delen
foto's
De nieuwe Mizuno JPX One-drivers zijn vanaf 12 januari te bestellen. (Foto: Mizuno)
