


Mentre il nuovo driver con tecnologia Nano domina i titoli dei giornali, Mizuno offre la risposta tecnologica ai colpi più difficili del golf con i legni da fairway JPX One abbinati e Rescue: approcci lunghi da terra. Con una nuova costruzione della suola e centri di potenza ottimizzati, la serie promette maggiore consistenza quando serve.
Per molti golfisti, il legno da fairway è il bastone della sacca che ispira meno fiducia. La sfida di colpire la palla in modo pulito da terra e allo stesso tempo generare l'altezza necessaria è tecnicamente impegnativa. È proprio qui che Mizuno è intervenuta nello sviluppo dei legni da fairway e degli ibridi Mizuno JPX One. Invece di ridurre semplicemente la tecnologia Nanoalloy del Driver, i team di ingegneri hanno sviluppato soluzioni specifiche per l'interazione con il terreno.
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La caratteristica più evidente dei nuovi Wood e Rescue è la cosiddetta suola Speed Bevel. Si tratta di un bordo d'attacco strategicamente rialzato. In questo modo la testa del bastone scivola più dolcemente sull'erba al contatto con il terreno, invece di scavare nel terreno. I giocatori beneficiano di una velocità della testa del bastone significativamente più stabile all'impatto, anche se la palla viene colpita un po' troppo grassa.
Dietro la faccia in acciaio MAS1C ad alta resistenza si nasconde l'avanzata CORTECH Chamber. Questa camera contiene un peso in acciaio inossidabile di quattro grammi inserito in un materiale TPU elastico. L'innovazione per il 2026: Lo spazio tra il peso e l'alloggiamento è stato aumentato sui lati (tallone e punta).
Poiché statisticamente molti colpi sbagliati con i legni da fairway e gli ibridi si verificano nell'area inferiore della faccia del bastone o leggermente spostata rispetto al centro, questo sistema ammortizza la perdita di energia. La superficie del bastone può flettersi maggiormente in queste aree critiche, mantenendo alta la velocità della palla anche in caso di colpi non puliti.

Per posizionare il centro di gravità il più in basso possibile, Mizuno utilizza una corona in carbonio avvolgente per i legni da fairway. In questo modo si risparmia peso nella parte superiore e si facilita il lancio della palla nella parte bassa della testa. L'ampliamento della gamma di modelli è particolarmente interessante:
Gli Hybrid (Rescue) della serie costituiscono un ponte con i popolari Iron. Al posto del carbonio, Mizuno utilizza la cosiddetta Waffle Crown, una struttura interna a reticolo che rende la corona estremamente sottile e leggera senza perdere in stabilità.
Il profilo dei Rescue è deliberatamente progettato per assomigliare a un ferro, con un offset minimo. Questo dà fiducia soprattutto a quei giocatori che preferiscono un look classico. La superficie del bastone ha uno spessore costante di 1,8 mm, che garantisce un'enorme prevedibilità in termini di distanza, sia dal Fairway che da una posizione difficile nel Rough.
I legni da fairway e le Rescue Mizuno JPX One sono molto più di un semplice complemento al Driver. Sono strumenti specializzati per i golfisti che apprezzano l'interazione pulita con il terreno e la massima tolleranza. La combinazione di acciaio collaudato e forma innovativa della suola dimostra ancora una volta che Mizuno comprende le esigenze dei giocatori di base.
L'intera serie sarà disponibile nei negozi dal 22 gennaio 2026, mentre la prevendita su All4Golf inizierà il 12 gennaio 2026.
08 Jan 2026
I nuovi legni da fairway Mizuno JPX One (nella foto) e le Rescue sono particolarmente indulgenti. (Foto: Mizuno)