Nuevo Titleist Pro V1x Dash Izquierdo 2026: Longitud máxima y spin extremadamente bajo

Desde su introducción como un consejo para los profesionales del Tour, el Titleist Pro V1x Left Dash ha tenido una carrera estelar. Lo que originalmente comenzó como una "Custom Performance Option" (CPO) especializada es ahora un pilar indispensable en la gama del líder del mercado. Titleist presenta ahora la próxima generación de la bola para 2026, que promete sobre todo una cosa: aprovechar aún más radicalmente los puntos fuertes característicos del modelo.

El nuevo desarrollo de la Titleist Pro V1x Left Dash

El nuevo modelo es el resultado de un proceso de investigación y desarrollo de cuatro años. La filosofía de Titleist está claramente definida: "No sacamos un producto al mercado sólo porque sea nuevo", subraya Mike Madson, Vicepresidente Senior de I+D de Bolas de Golf de Titleist. "Tiene que ser mejor que su predecesor - y tiene que ser validado por los jugadores"

Con la Titleist Pro V1x Left Dash, "mejor" significa, sobre todo, más rápida y consistente. La bola está dirigida a un grupo específico de golfistas que necesitan un ángulo de lanzamiento alto pero que al mismo tiempo luchan con demasiado spin en el juego largo.

Las especificaciones técnicas de la Titleist Pro V1x Left Dash

Para aumentar considerablemente el Performance, Titleist ha rediseñado cada una de las capas de la bola. La construcción de la generación 2026 se basa en cuatro pilares tecnológicos centrales:

• Núcleo dual de alto gradiente: El nuevo núcleo presenta una mayor elasticidad, lo que se traduce directamente en una mayor velocidad de la bola y más distancia total.
• Capa del manto optimizada: Una capa del manto de alta flexibilidad más gruesa actúa como potenciador de la velocidad y, al mismo tiempo, garantiza que el efecto se reduzca drásticamente en el juego largo.
• Paquete aerodinámico: El nuevo diseño con 348 hoyuelos tetraédricos se ha dispuesto esféricamente para garantizar un vuelo de la bola aún más eficiente y estable, especialmente en condiciones de viento.
• Carcasa de uretano: Una carcasa más fina de elastómero de uretano moldeado garantiza que, a pesar de centrarse en la distancia, se mantenga el control necesario en los golpes alrededor del green.

Por qué el desarrollo de la Titleist Pro V1x Left Dash estuvo a punto de fracasar

Curiosamente, el camino hacia el producto final no estuvo exento de obstáculos. En abril de 2023, un prototipo ya estaba cerca de estar listo para el mercado, pero fracasó en las pruebas del PGA Tour. Los jugadores se quejaron de que el efecto era demasiado alto con hierros cortos.

"Nos estábamos moviendo en la dirección de nuestra producción en serie Pro V1x y alejándonos del ADN real del Left Dash", explica Fordie Pitts, director de Investigación y Validación del Tour. Titleist decidió dar un paso radical: el equipo volvió a la mesa de dibujo para asegurarse de que la Titleist Pro V1x Left Dash mantuviera su singularidad como opción de bajo spin con una sensación firme.

¿Para quién es adecuada la Titleist Pro V1x Left Dash?

Aunque la pelota ha sido validada en el Tour con victorias en el Abierto de Estados Unidos 2024 (Pinehurst No. 2), no es un producto exclusivo para profesionales. Según datos de Titleist, la bola es la recomendación ideal para alrededor del 6 al 8 % de todos los ajustadores.

Comparada con las clásicas Pro V1 y Pro V1x, la Titleist Pro V1x Left Dash ofrece una clara diferenciación:

• Curva de vuelo: Alta (comparable a la Pro V1x).
• Spin: Dramáticamente más bajo en swings completos.
• Sensación: La sensación más firme de la familia Pro V1.

Disponibilidad y precio

Los nuevos Titleist Pro V1x Left Dash -reconocibles por el distintivo "-Pro V1x" en el lateral- estarán disponibles en las tiendas de golf de todo el mundo a partir del miércoles 21 de enero de 2026. El precio de venta recomendado es de 64,99 euros por docena.

Así que cualquiera que busque la máxima longitud sin sacrificar un alto lanzamiento de bola debería considerar definitivamente a este especialista para su próximo fitting.