Srixon ZXi RKT: Neue Driver, Fairway-Hölzer und Hybrids

Srixon stellt mit der ZXi-RKT-Familie eine komplett überarbeitete Generation von Metallhölzern vor. Neben drei unterschiedlichen Drivern gehören Fairway-Hölzer und Hybrids – häufig auch als Rescues bezeichnet – zur neuen Serie. Im Mittelpunkt stehen eine neue Schlagflächentechnologie, ein modellspezifisches Klangkonzept und deutlich mehr Möglichkeiten zur individuellen Anpassung.

Srixons RKT Face: Geschwindigkeit soll konstanter werden

Die zentrale Neuerung der Serie ist die RKT Face. Dahinter verbirgt sich ein Zusammenspiel aus vier Technologien. Das neue VR-Titanium, eine mit Silizium veredelte Titanlegierung, soll mehr Flexibilität im Bereich der Schlagfläche und des Schlägerkopfs ermöglichen. Die weiterentwickelte i-FLEX-Struktur unterstützt dieses Ziel mit dünneren Bereichen in der Schlagfläche und einer effizienteren Energieübertragung.

Ergänzt wird das Konzept durch das Variable Roll Design. Es soll die Richtung bei Treffern außerhalb der Mitte stabilisieren, insbesondere bei Kontakten hoch an der Zehe. Der Rebound Frame arbeitet zudem mit zwei flexiblen Zonen, um die Energierückgabe über Schlagfläche und Schlägerkörper zu verbessern. Srixons Ziel ist damit nicht nur mehr Ballgeschwindigkeit, sondern ein möglichst konstantes Ergebnis über eine größere Trefferfläche hinweg.

Bei den Drivern kommt außerdem "ACOUSTICORE" zum Einsatz. KI-optimierte Rippenstrukturen im Inneren und eine leichte Carbon-Krone sollen den Klang gezielt auf das jeweilige Modell abstimmen. Die neue Generation wurde laut Srixon mehr als zwei Jahre gemeinsam mit Tour-Spielern entwickelt. Auch Ansprechform, Schlagflächentiefe, Kronenhöhe und Lie-Winkel wurden dabei überarbeitet.

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Srixon ZXi RKT: Drei Driver für unterschiedliche Anforderungen

Der ZXi RKT LS richtet sich an Golferinnen und Golfer mit höherer Schlägerkopfgeschwindigkeit, die ihren Spin reduzieren möchten. Der kompakte, leicht birnenförmige Kopf bietet eine Gewichtsanpassung zwischen vorne und hinten. Mehr Gewicht im vorderen Bereich fördert tendenziell einen flacheren Flug mit weniger Spin, während eine hintere Position den Start und die Stabilität unterstützt. Angeboten wird der LS mit 8°, 9° und 10,5° Loft.

Der ZXi RKT ist als vielseitigstes Modell der Familie konzipiert. Seine Gewichtsverteilung zwischen Ferse und Spitze beeinflusst vor allem die Richtungstendenz. In der Standardkonfiguration unterstützt das schwerere Gewicht in der Ferse einen neutralen bis leicht draw-betonten Ballflug. Eine stärkere Gewichtung zur Spitze kann die Flugkurve in Richtung Fade verändern. Mit 9° und 10,5° Loft soll der Driver eine breite Gruppe von Spielerinnen und Spielern ansprechen.

Der ZXi RKT MAX legt den Schwerpunkt auf Stabilität und Fehlertoleranz. Sein größeres Profil und ein tief sowie weit hinten positioniertes Gewicht sollen den Start erleichtern und die Leistung bei außermittigen Treffern stabilisieren. Laut Srixon besitzt der MAX das höchste MOI der bisherigen Unternehmensgeschichte. Er ist mit 9°, 10,5° und 12° erhältlich.

Alle drei Driver verfügen über das QTS-1.5-Hosel mit zwölf Einstellungen. Loft, Lie und Schlagflächenstellung lassen sich anpassen; der Loft kann dabei um bis zu 1,5 Grad in beide Richtungen verändert werden.

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Srixon ZXi RKT Fairway-Hölzer und Hybrids mit neuem Fitting-System

Die ZXi-RKT-Fairway-Hölzer gibt es als 3+ Wood mit 13,5°, 3er Holz mit 15°, 5-Wood mit 18° und 7er Holz mit 21°. Die Modelle übernehmen die RKT-Face-Technologien und kombinieren sie mit dem verstellbaren Hosel sowie einem austauschbaren Sohlengewicht. Standardmäßig sind 10 Gramm verbaut, verfügbar sind Gewichte zwischen 2 und 16 Gramm. Damit lassen sich vor allem Swingweight, Schlägergefühl, Startbedingungen und die Distanzabstände im oberen Teil des Bags abstimmen. 3+ und 3-Wood besitzen zudem eine Carbon-Krone.

Die Hybrids reichen von 17° bis 28° und decken damit die Bereiche vom 2er- bis zum 6er-Hybrid ab. Ihre kompakte Form soll eine kontrollierte Nutzung vom Fairway, aus dem Rough und aus schwierigen Lagen ermöglichen. Srixon positioniert sie als echten Ersatz für lange Eisen – nicht lediglich als kleinere Fairway-Hölzer. Das verstellbare Hosel und das austauschbare Sohlgewicht erleichtern es, Flugkurve, Kopfgewicht und Distanzabstände auf das vorhandene Schlägerset abzustimmen.

Fazit und Verfügbarkeit

Die ZXi-RKT-Serie ist vor allem wegen der klaren Aufteilung der Driver-Modelle und der erweiterten Anpassungsmöglichkeiten bei Fairway-Hölzern und Hybrids interessant. Der LS zielt auf weniger Spin, der Standard-Driver auf Vielseitigkeit und der MAX auf maximale Stabilität. Ein professionelles Fitting kann helfen, das passende Modell, den richtigen Loft und die geeignete Gewichtsverteilung zu bestimmen.

Als Verkaufsstart wird der 16. Oktober 2026 genannt. Die US-Preise werden mit 649,99 US-Dollar für die Driver, 379,99 US-Dollar für die Fairway-Hölzer und 329,99 US-Dollar für die Hybrids genannt. Die konkreten Preise und Verfügbarkeiten in Europa werden bekanntgegeben, sobald sie verfügbar sind.