


W sezonie 2026 firma Cobra Golf stawia na nową wielkość fizyczną, aby rozwiązać największy problem wielu golfistek i golfistów: rozrzut boczny. Wraz z premierą nowych Driverów Cobra OPTM producent wprowadza tzw. „Product of Inertia” (POI) i obiecuje precyzję znacznie wykraczającą poza tradycyjną tolerancję na błędy.
Do tej pory w branży golfowej obowiązywało przekonanie, że wysoki MOI (moment bezwładności) zapewnia większą stabilność. Inżynierowie odpowiedzialni za kije Cobra OPTM Driver idą teraz o krok dalej. Podczas gdy klasyczny wskaźnik MOI mierzy stabilność przy czysto poziomych lub pionowych nieudanych uderzeniach, nowa konstrukcja oparta na POI uwzględnia jednocześnie ukośny obrót głowicy kija wokół wszystkich osi. Celem tej innowacji jest zmniejszenie rozrzutu nawet o 23 procent.
„Współczynnik MOI nadal ma znaczenie, ale POI stanowi kolejny poziom w zakresie ogólnej precyzji” – wyjaśnia Jose Miraflor, wiceprezes ds. architektury produktów w firmie Cobra Puma Golf. Według Miraflora wiele aktualnych modeli Driverów o wyjątkowo wysokim MOI nadal daje nieprecyzyjne wyniki przy uderzeniach w górną część główki, ponieważ główka kija reaguje niestabilnie w płaszczyźnie ukośnej.
Każdy driver Cobra OPTM wykorzystuje zatem zoptymalizowany przez sztuczną inteligencję kształt oraz adaptacyjne wyważenie, aby zminimalizować właśnie to ukośne skręcanie – niepożądany efekt „gear”. Rezultatem jest znacznie bardziej stała stabilność kierunkowa przy każdym zamachu.
Czytaj więcej: Test driverów 2026 – poradnik zakupowy dla graczy na każdym poziomie zaawansowania
Aby zaspokoić potrzeby każdego typu gracza, seria została podzielona na cztery wyspecjalizowane wersje. Wszystkie modele wykorzystują lekką koronę z włókna węglowego, tytanową ramę oraz technologię H.O.T. Face z 15 zoptymalizowanymi strefami uderzenia, zapewniającymi maksymalną prędkość piłki.
| Model | Charakterystyka i grupa docelowa | Koncepcja wyważenia | Sugerowana cena detaliczna |
|---|---|---|---|
| Driver Cobra OPTM LS | Do wysokich prędkości zamachu; profil Tour z minimalnym spinem. | 3 ruchome obciążniki (11 g, 7 g, 3 g) w czubku, pięcie i tylnej części. | 629 euro |
| Driver Cobra OPTM X | Optymalna równowaga między prędkością piłki a kontrolą; profil Tour. | 2 ruchome obciążniki (11 g, 3 g) w górnej części czubka i z tyłu. | 629 euro |
| Driver Cobra OPTM MAX-K | Maksymalna tolerancja błędów; najwyższy moment bezwładności (MOI) w całej serii. | Stały obciążnik 11 g w tylnej części głowicy. | 629 euro |
| Driver Cobra OPTM MAX-D | Ukierunkowana korekcja slice’a; tendencja do Draw’u i lekka konstrukcja. | Stały obciążnik o masie 11 g w okolicy piętki. | 629 euro |
Cechą techniczną, która wyróżnia driver Cobra OPTM na tle konkurencji, jest nowy system hosel FUTUREFIT33. Uważany jest on za najważniejszą jak dotąd innowację w dziedzinie dopasowywania kijów metalwood. System ten umożliwia:
Oprócz skupienia się na Driverze Cobra OPTM nowa rodzina obejmuje również kije Fairwaywood i Hybrydy. Wykorzystują one również adaptacyjne wyważenie POI oraz system FUTUREFIT33, aby idealnie wypełnić lukę między Driverem a Ironami.
Nowa seria Cobra OPTM będzie dostępna od 13 stycznia 2026 r. w ramach dopasowania sprzętu oraz w przedsprzedaży w All4Golf. Oficjalna światowa premiera w sklepach stacjonarnych i internetowych odbędzie się 20 stycznia 2026 r.
13 Jan 2026
Firma Cobra zaprezentowała nową serię OPTM, obejmującą drivery, Fairwaywoods i kije typu Rescue. (Zdjęcie: Cobra)