Titleist GTS fairwayhout 2026: GTS2 en GTS3 in detail – technologie, modellen en fitting

Fairwayhouten behoren tot de meest veeleisende clubs in de tas – zowel voor fabrikanten als voor golfers. Vanaf de Tee moeten ze lengte en controle bieden, vanaf de Fairway een zuiver contact en voldoende launch. Met de nieuwe Titleist GTS fairwayhouten – de GTS2 en de GTS3 – presenteert Titleist twee modellen die precies deze balans moeten weten te vinden: een hogere balvlucht, minder spin en meer foutvergevingsvermogen, in twee duidelijk verschillende kopvormen voor verschillende spelersprofielen.

De GTS-fairwayhouts zijn vanaf nu beschikbaar voor fittings en in de voorverkoop; de wereldwijde verkoopstart is op 11 juni 2026.

Wat is er nieuw? GTS vs. GT – de belangrijkste verbeteringen

Ten opzichte van de vorige GT-generatie zet de GTS-serie bij fairwayhouten houten houten houten houten houten houten houten houten houten houten houten houten houten h

1. Meer composietmateriaal in de kroon voor een lager en verder naar achteren gelegen zwaartepunt
2. Herontworpen vormen en profielen met een duidelijkere differentiatie tussen de modellen
3. Nieuw dubbel hiel-teen-verweegsysteem in beide modellen – de GTS3 neemt afscheid van het eerdere Track-Weight-systeem en krijgt voor het eerst verwisselbare Flat-Weights

Daarnaast is er een nieuw ontwerp met een gepolijst slagvlak, dat er niet alleen mooi uitziet, maar ook aantoonbaar invloed heeft op de kwaliteit van de slag.

Lees meer: Titleist GTS-drivers 2026 – GTS2, GTS3 en GTS4: technologie, modellen en fitting

De technologie achter de Titleist GTS-fairwayhouts

Doorlopende composietkroon – de basis voor betere Performance

Net als bij de GTS-drivers is de constructie uit meerdere materialen de cruciale eerste stap. De nieuwe GTS-fairwayhouts maken meer gebruik van composietmateriaal in de kroon dan de vorige generatie – en dit materiaal loopt nu ook door naar de zijkanten van de clubkop.

Het resultaat: ongeveer 16 gram vrij inzetbaar gewicht, dat de ingenieurs van Titleist doelgericht konden gebruiken om het zwaartepunt (CG) dieper en verder naar achteren te plaatsen.

„Net als bij de GTS-drivers is de multi-materiaalconstructie de eerste sleutel tot betere Performance bij de GTS-fairwayhouts. De nieuwe doorlopende kroon leverde ons ongeveer 16 gram vrij inzetbaar gewicht op – en dat hadden we nodig om onze CG-doelstellingen te bereiken.”
— Stephanie Luttrell, Senior Director of Metalwood R&D, Titleist

Een lager zwaartepunt betekent: een hogere lanceringshoek en minder spin – beide belangrijk om fairwayhouten zowel vanaf de Tee als vanaf de grond optimaal te spelen. Het verder naar achteren geplaatste zwaartepunt verhoogt bovendien het traagheidsmoment (MOI) en daarmee de foutvergevingscapaciteit bij off-center slagen.

Lees meer: Titleist-golfballen – alle modellen van 2026 in één overzicht en vergelijking

Gesmeed L-Cup-slagvlakontwerp – snelheid vanaf de grond

Het gesmede L-Cup-slagvlakontwerp is speciaal geoptimaliseerd voor de GTS-fairwayhouts. Een zeer sterke roestvrijstalen inzet loopt rond de onderkant van het slagvlak – precies daar waar fairwayhouts de bal doorgaans raken bij een slag vanaf de grond.

Het L-Cup-ontwerp zorgt ervoor dat de balsnelheid en de lanceringscondities behouden blijven, zelfs bij slagen laag op het slagvlak – een gebied dat vooral relevant is bij het spelen vanaf de Fairway en dat bij conventionele slagvlakken vaak tot energieverlies leidt.

Vernieuwde vormen en profielen – twee modellen, twee duidelijke benaderingen

Bij de ontwikkeling van de GTS-fairwayhouts heeft Titleist bewust gekozen voor een sterkere differentiatie tussen de twee modellen. Terwijl eerdere generaties qua profiel en slagvlakhoogte dichter bij elkaar lagen, bieden de GTS2 en GTS3 nu twee duidelijk verschillende aanslagbeelden:

„Zowel op de Tour als bij fittings zien we spelers die de voorkeur geven aan vlakke slagvlakken, en anderen die van een dieper slagvlak houden. We wilden de twee modellen sterker van elkaar onderscheiden om voor beide voorkeuren een duidelijke optie te bieden.”
— Stephanie Luttrell, Titleist

Beide modellen hebben bovendien een vlakker zoolontwerp, waardoor de leading edge dichter bij de grond ligt – een direct voordeel bij het spelen vanaf de Fairway, omdat de club soepeler onder de bal kan glijden.

Lees meer: Scotty Cameron-putters – De meest begeerde putters ter wereld

Dubbel hiel-teen-verweegsysteem – nauwkeurige afstemming van het zwaartepunt

Zowel de GTS2 als de GTS3 zijn uitgerust met verwisselbare hiel-teen-vlakgewichten. In de standaardconfiguratie van beide modellen bevindt zich een gewicht van 11 gram in de hiel en een gewicht van 5 gram in de teen.

Als de gewichten verwisseld worden, verschuift het zwaartepunt verder naar de teen toe – dit bevordert een Fade-bias en maakt een gerichte aanpassing van het zwaartepunt over het slagvlak mogelijk. In het kader van een custom fitting zijn bovendien nog meer gewichtsopties beschikbaar om de Performance nog nauwkeuriger af te stemmen op de individuele swing.

Belangrijk voor GTS3-spelers: het nieuwe Heel-Toe-Flat-Weight-systeem vervangt het eerdere Track-Weight-systeem van de „3-serie“-modellen – een belangrijke verandering die meer flexibiliteit bij de CG-instelling mogelijk maakt.

Gepolijst zilveren slagvlak – uiterlijk met Performance-voordeel

De GTS-fairwayhouts hebben een opvallend, gepolijst zilveren slagvlak. Bij het aanslaan biedt dit golfers een beter zicht op het slagvlak – en volgens Titleist heeft dat een echte invloed op de kwaliteit van de slag.

„JJ bracht zilveren prototypes mee op de Tour, en die hadden een echte invloed op hoe sommige spelers de club bewogen. Als ze meer loft zagen, sloegen ze de bal steiler en presteerden ze over het algemeen beter.”
— Stephanie Luttrell, Titleist

Lees meer: Van wie is Titleist? Ontdek het hier

GTS2 vs. GTS3 – Welke fairwayhout past bij wie?

De keuze tussen de GTS2 en de GTS3 hangt vooral af van je eigen invalshoek bij het slaan met het fairwayhout – en van de look die je het prettigst vindt bij het aanslaan.

GTS2 – Het fairwayhout voor een vlakke invalshoek

De GTS2 is bedoeld voor golfers die hun fairwayhouten met een vrij vlakke invalshoek raken – dat wil zeggen dat ze de club in een vlakkere boog naar de bal leiden. Het grotere kopprofiel en de lagere slagvlakhoogte zorgen bij het aanslaan voor een vertrouwenwekkend, ruimtelijk beeld en zijn bijzonder geschikt voor spelers die van het fairwayhout vooral foutvergevendheid en consistentie verwachten.

De nieuwe slagvlakhoogte van de GTS2 is vlakker ontworpen dan bij zijn voorganger, de GT2, en sluit beter aan bij de eerdere GT1-fairwayhouten – een ontwikkeling die rechtstreeks voortkomt uit feedback van tourspelers. Alle lofts van de GTS2 profiteren van dit vlakkere profiel, met uitzondering van het 13,5-gradenmodel, dat een iets hoger slagvlak behoudt.

Beschikbare lofts: 13,5° (3-wood strong), 15° (3-wood), 16,5° (4-wood), 18° (5-wood), 21° (7-wood)

Aanbevolen voor: spelers met een vlakke invalshoek, golfers die foutvergevingsvermogen en een ruim aanslagbeeld waarderen, handicap 15+

Lees meer: Hoe spreek je Titleist correct uit? De uitspraak eenvoudig uitgelegd

GTS3 – Het fairwayhout voor de steile invalshoek

De GTS3 is met zijn diepere slagvlak en compactere profiel de keuze voor golfers die de bal met een steilere invalshoek raken. Het slankere, meer gecontroleerde uiterlijk spreekt vooral spelers aan die hun fairwayhout gebruiken om de balvlucht doelgericht te sturen – oftewel, die de balvlucht bewust willen vormgeven.

Nieuw in de GTS3-familie: voor het eerst is het model ook verkrijgbaar in 21 graden (loft van een 7-Wood). Hiermee biedt Titleist spelers nu twee verschillende kopvormen in de 7-wood-loft – ideaal voor golfers die binnen dit loftbereik willen kiezen tussen een groter en een compacter profiel.

Beschikbare lofts: 15° (3-wood), 16,5° (4-wood), 18° (5-wood), 21° (7-wood, nieuw)

Aanbevolen voor: spelers met een steile invalshoek, golfers met een lage handicap die de voorkeur geven aan controle en werkbaarheid, spelers die het Track-Weight-systeem van de voorgangers te inflexibel vonden

Het gewichtssysteem bij de fitting – wat echt telt

Het duale hiel-teen-gewichtsysteem van de GTS-fairwayhouten is niet alleen een technisch kenmerk, maar ook een waardevol hulpmiddel bij de fitting. De mogelijkheid om het zwaartepunt zijdelings te verplaatsen, biedt de volgende scenario’s:

Een professionele fitting helpt niet alleen bij het kiezen van het juiste model en de juiste loft, maar ook bij het bepalen van de optimale gewichtsconfiguratie en shaftoptie.

Schachten: standaard en premium

Net als bij de GTS-driver zijn er ook voor de GTS-fairwayhouts hoogwaardige shaftopties beschikbaar:

Standaard shafts:

• Project X Titan Black
• Mitsubishi Tensei 1K White met Rip Technology
• Mitsubishi Tensei 1K Blue met Rip Technology
• Mitsubishi Tensei 1K Red met Rip Technology

Premium-schachten:

• Graphite Design Tour AD DI
• Graphite Design Tour AD VF
• Graphite Design Tour AD FI

De keuze van de shaft heeft een grote invloed op de balvlucht, de controle en het slaggevoel – ook hier loont het de moeite om een fitting te laten doen om de optimale shaftflex en het juiste gewichtsprofiel te vinden.

Voor wie zijn de Titleist GTS fairwayhouts de moeite waard?

De Titleist GTS fairwayhouts 2026 pakken precies daar aan waar fairwayhouts voor veel golfers nog ruimte voor verbetering laten: bij de afslag vanaf de grond, bij de foutvergevingscapaciteit bij off-center slagen en bij de individuele aanpasbaarheid. Met de GTS2 krijgen golfers een ruim, foutvergevend fairwayhout voor een vlakke invalshoek – met de GTS3 een compact, controleerbaar model voor een steile invalshoek, dat nu voor het eerst ook verkrijgbaar is met een loft van 21 graden.

Beide modellen profiteren van dezelfde kerntechnologieën: een composietkroon, een L-Cup-slagvlak, een vlak zoolontwerp en het nieuwe dubbele gewichtsysteem. Wie het beste uit zijn fairwayhouts wil halen, doet er goed aan de tijd te nemen voor een professionele fitting – want juist hier komen de aanpassingsmogelijkheden van de GTS-serie volledig tot hun recht.